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*ACLRP/LEGS 1
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- ACの脚部パーツ。
- ニ脚、逆脚、四脚、タンク、フロートの5種類がある。
- 選択する機種により、性能・外観の両面に大きな影響を及ぼす。
- 機体を最も特徴づけるパーツと言える。
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|稼動時消費EN|地上を通常移動している時に消費するEN量。基本は↓の待機消費が重要なので、あまり気にしなくていい。機体ステータスにはこちらが反映されるので勘違いに注意。|
|待機時消費EN|ACが静止状態の時、地上で旋回のみ行なっている時、ジャンプ時に消費するEN量。つまり、脚を動かしていないときに消費するEN量で、小ジャンプ移動もこちらの消費ENが適用される。したがって、こちらを重視したアセンをしましょう。|
|脚部最大積載量|脚部パーツの搭載能力。上半身のパーツ重量をこの数値内に収めないと重量過多となり移動速度、ブースト速度、安定性、旋回性が極端に低下する。（敵強化人間はこれを無視）|
|移動性能|脚部の通常移動の速さ。つまり、ブースターを使わないときの移動速度。|
|旋回性能|旋回能力の高さ。基本的にこれが高いほど機動戦に向く。サイティングの難易度にも影響する重要な数値。|
|ブレーキ性能|ブーストダッシュ後の制動能力の高さで、脚が接地しているときの速度減退の早さに影響する。&br()小ジャンプ主体の立ち回りなら低い方が良いがあまり気にするほどでもない|
|着地時安定性能|着地時の機体安定性能の数値。ただし、どれだけ高くても一定以上の高さから着地すると必ず硬直する。（タンク・フロート以外）。|
|被弾時安定性能|敵の攻撃を被弾したときの安定性能。これが低いと、敵の使用する武器によっては機体が硬直してしまう。|
|ジャンプ性能|ジャンプ機能の有無と飛べる高さの性能。ブーストジャンプではなく、素ジャンプ時にどれだけ高くジャンプ出来るかに影響する。|
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#contents
[[二脚以外へ>ACLRP/LEGS(二脚以外)]]
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**中量二脚
- スタンダードな脚。
- 「余剰積載量が多いほど速度が速くなる」という余剰積載システムの関係で、最大積載量が少ない軽量二脚より高速になることが多い。
- 基本にして万能。
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***CR-LH69S&aname(CR-LH69S)
>堅実にまとめ上げられた性能を持つ第一世代機
|メーカー|クレスト|
|価格|49600|
|AP|3514|
|重量|2510：2384|
|稼動時消費EN|1744|
|待機時消費EN|1177|
|脚部最大積載量|6346：6529|
|実弾防御|608：635|
|エネルギー防御|447：479 |
|冷却性能|1280：1463|
|移動性能|210|
|旋回性能|114|
|ブレーキ性能|124|
|着地時安定性能|1522|
|被弾時安定性能|1299|
|ジャンプ性能|95|
- 初期脚。破損しても装備できる
- 初期パーツの中では特に悪くはないが、あえて使い続ける代物でもない
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***LH01-LYNX&aname(LH01-LYNX)
>基本性能のバランスが良い二脚型第一世代パーツ
|メーカー|ミラージュ|
|価格|40000|
|AP|3099|
|重量|1870：1808|
|稼動時消費EN|2066|
|待機時消費EN|926|
|脚部最大積載量|5759：5971|
|実弾防御|497：532|
|エネルギー防御|527：553|
|冷却性能|849：1097|
|移動性能|218|
|旋回性能|113|
|ブレーキ性能|111|
|着地時安定性能|1205|
|被弾時安定性能|1192|
|ジャンプ性能|105|
- 3系で鉄板のMLM-MX/066のなれの果て。
- 比較的軽量。&bold(){中二最安値}
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***LH02-LYNX2&aname(LH02-LYNX2)&aname(LYNX2)
>高いAPとエネルギー防御力を持つLYNXの改修機
|メーカー|>|>|ミラージュ|
|価格|>|>|43000|
|作品|NX|NB/FF|LR|
|AP|>|>|3305|
|重量|>|>|1831：1773|
|稼動時消費EN|2583|>|2325|
|待機時消費EN|>|>|1645|
|脚部最大積載量|5677：5983|5961：6177|5961：6163|
|実弾防御|>|486：515|486：522|
|エネルギー防御|>|>|587：609|
|冷却性能|>|>|905：1144|
|移動性能|>|>|226|
|旋回性能|>|>|111|
|ブレーキ性能|>|>|118|
|着地時安定性能|>|>|1303|
|被弾時安定性能|>|>|1121|
|ジャンプ性能|>|>|108|
- 中二中トップのEN防御から一部ミッション用の特化機でお呼びがかかるかも
- [[S3脚>#CR-LH92S3]]とどっこいの積載且つ軽量...だが防御面ではAP、実防で劣るため装甲重視パーツとしては出番は少ない
- 重量の割には高AP
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***LH04-DINGO&aname(LH04-DINGO)
>消費エネルギーの低さと防御力のバランスが良い新設計パーツ
|メーカー|ミラージュ|
|価格|50000|
|AP|3088|
|重量|1793：1739|
|稼動時消費EN|1627|
|待機時消費EN|754|
|脚部最大積載量|6084：6280 |
|実弾防御|506：541|
|エネルギー防御|431：464|
|冷却性能|1082：1295|
|移動性能|244|
|旋回性能|117|
|ブレーキ性能|113|
|着地時安定性能|1497|
|被弾時安定性能|1230|
|ジャンプ性能|114|
- 低燃費且つ軽量ゆえ高速戦闘向け
- 廉価版[[九月>ACLRP/LEGS(二脚)#LH09-COUGAR2]]と言ったところ。
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***CR-LH73SSA&aname(CR-LH73SSA)
>装甲を強化し、重装型並みの防御力を持つ性能特化型
|メーカー|クレスト|
|価格|58000|
|AP|3448|
|重量|2605：2469 |
|稼動時消費EN|1667|
|待機時消費EN|812|
|脚部最大積載量|5814：6023|
|実弾防御|694：715|
|エネルギー防御|438：470|
|冷却性能|988：1215|
|移動性能|205|
|旋回性能|110|
|ブレーキ性能|141|
|着地時安定性能|1689|
|被弾時安定性能|1455|
|ジャンプ性能|90|
- 実弾防御特化型。やや重いが下手な重二以上の実弾防御を持ち、挙動は中二据え置きなので使いやすい。
- しかし積載が低めな点に注意
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***CR-LH80S2&aname(CR-LH80S2)
>軽量化を目的にLH73SSAを改修した第三世代機
|メーカー|クレスト|
|価格|62500|
|AP|3390|
|重量|2249：2149|
|稼動時消費EN|1639|
|待機時消費EN|800|
|脚部最大積載量|5907：6112|
|実弾防御|592：621|
|エネルギー防御|461：492|
|冷却性能|1248：1436|
|移動性能|235|
|旋回性能|119|
|ブレーキ性能|120|
|着地時安定性能|1553|
|被弾時安定性能|1331|
|ジャンプ性能|117|
- 見た目よりも軽く、燃費も良好。使いやすさは一級品。足回りと安定性が欠点
- 高めの冷却、低いブレーキ性能、低燃費から高発熱高出力のジェネレータやブースタを使用した小ジャンプ主体のEN兵器運用に適正がある
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***LH05-COUGAR&aname(LH05-COUGAR)
>積載量と防御力が特徴の第三世代標準機
|メーカー|ミラージュ|
|価格|80000|
|AP|3529|
|重量|2384：2271|
|稼動時消費EN|2427|
|待機時消費EN|1419|
|脚部最大積載量|6576：6747|
|実弾防御|603：631|
|エネルギー防御|575：598|
|冷却性能|1366：1536|
|移動性能|215|
|旋回性能|109|
|ブレーキ性能|127|
|着地時安定性能|1288|
|被弾時安定性能|1489|
|ジャンプ性能|97|
- SLではいい所無しだったが、NX以降はだいぶマシに。それでも出番は少ない。
- 消費Eと旋回、ジャンプ力と言った足回りの性能が劣悪。そこに関してはSLの時より酷くなり極端な調整。
- 非常に装甲が厚く積載量も重二並にあり、冷却も高い。燃費の悪さも含めて重装4脚に近い性能。
- ある意味、非常にミラージュらしい性能バランスをしている。中二の挙動をした重二を作りたいときに。
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***CR-LH89F&aname(CR-LH89F)&aname(ジノ脚)
>積載量と消費エネルギーを大幅に改善した戦闘タイプ
|メーカー|クレスト|
|価格|88000|
|AP|3113|
|重量|2228：2130|
|稼動時消費EN|1391|
|待機時消費EN|606|
|脚部最大積載量|6312：6496|
|実弾防御|583：612|
|エネルギー防御|406：441|
|冷却性能|898：1138|
|移動性能|250|
|旋回性能|112|
|ブレーキ性能|117|
|着地時安定性能|1720|
|被弾時安定性能|1651|
|ジャンプ性能|110|
- ジノーヴィーやジャウザー御用達。3系ではメビウスリングなども使っていた印象的な脚。
- ガクガクしたデザインが特徴的。反り返ったつま先がチャームポイント。
- 旋回やAPは中二の平均的性能。また中量二脚中最高の被弾時安定性能も魅力。
- 圧倒的な燃費のよさを誇るが、その分機動性とEN防御が犠牲になっている。逆脚と似た特性を持つ。
- ジャンプ力の低さから素ジャンプでドッスンしづらく、且つ中二ゆえそこまで跳べないわけでもない為素ジャンプによるEN回復を図りやすい
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***LH07-DINGO2&aname(LH07-DINGO2)&aname(DINGO2)
>旋回性能が高く、軽装型並みの機動力を持つDINGOの後継機
|メーカー|ミラージュ|
|価格|127000|
|AP|3029|
|重量|1734：1686|
|稼動時消費EN|1510|
|待機時消費EN|751|
|脚部最大積載量|5891：6096|
|実弾防御|500：535|
|エネルギー防御|458：489|
|冷却性能|1009：1233|
|移動性能|273|
|旋回性能|125|
|ブレーキ性能|128|
|着地時安定性能|1518|
|被弾時安定性能|1378|
|ジャンプ性能|121|
- LR隊長御用達。余剰積載システムの影響と基本スペックの高さから、ほとんどの軽二を喰ってる困った子。燃費も良好だ
- 殆どの軽二より重量が軽く、積載量は中二の標準的数値。余剰積載システムと見事にかみ合い、大部分の軽二よりも速い。「ほとんどの軽二を喰っている」と言われる理由はこれ。
- 防御力は絶望的というわけではなく、標準よりやや薄い程度。問題は安定性だが、それでも軽二よりは高い。
- [[九月>#九月]]と共に高速機の脚部として定番だが、Ｐ版の挙動改善の影響で防御面に不安を抱える分やや劣勢。（むしろ速すぎて制御しにくくなったとの声も）
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***CR-LH92S3&aname(CR-LH92S3)&aname(S3脚)&aname(Ｓ３脚)
>トータルバランスを重視し、総合性能の高い第四世代機
|メーカー|クレスト|
|価格|129000|
|AP|3758|
|重量|2635：2496|
|稼動時消費EN|2469|
|待機時消費EN|1221|
|脚部最大積載量|5977：6178|
|実弾防御|674：697|
|エネルギー防御|551：575|
|冷却性能|1310：1489|
|移動性能|219|
|旋回性能|115|
|ブレーキ性能|149|
|着地時安定性能|1635|
|被弾時安定性能|1602|
|ジャンプ性能|112|
- 装甲特化型。重2並みかそれ以上の防御力の機体を組める。
- パラメータ通り防御は完璧だが重く、旋回も低めなので高速戦には向かない。
- 重2に比べ切り返しが速く、装甲と機動を両立させた機体を組む事も可能。反面安定性は中2の域を出ない
- 対人戦ではAP量が命なので人気の一品。低い足回りは引き撃ちでカバーするとよい
-- 高冷却から地上ブーストとの相性がいい。むしろ小ジャンプではブレーキの効き過ぎが気になるかも
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***LH09-COUGAR2&aname(LH09-COUGAR2)&aname(COUGAR2)&aname(九月)
>軽量化を施したCOUGARの改修型、ミラージュの第四世代パーツ
|メーカー|ミラージュ|
|価格|130000|
|AP|3045|
|重量|1856：1795|
|稼動時消費EN|2049|
|待機時消費EN|803|
|脚部最大積載量|6008：6208|
|実弾防御|565：595|
|エネルギー防御|516：543|
|冷却性能|1146：1349|
|移動性能|264|
|旋回性能|122|
|ブレーキ性能|135|
|着地時安定性能|1799|
|被弾時安定性能|1505|
|ジャンプ性能|126|
- 通称九月。その性能とビジュアルから人気が高い。これもまた殆どの軽二を食う困った子。
- 全脚部中最高の性能バランスを持つ。迷った時はコレで。
- DINGO2に次ぐ速度と平均的な中二の防御力を併せ持つ。旋回も被弾安定性も高く、さらに省エネ。弱点は少し低めのAPのみ。
- トータルバランスならコレで決まり。欠点のない優秀なモデル。
- ライバルの[[DINGO2>#DINGO2]]と比べ速度、旋回、燃費で劣る（&bold(){これでも充分高い}）
-- 燃費的にEN兵器はそちらの領分...と思いきや頭部パーツの選択次第で小ミサ反動無効の被弾時安定性能6500をOPなしで確保できる&br()→浮いたOPスロットを攻撃面に回せる利点がデカい
-- P版ではあまり気にするほどでもないがDINGO2よりブレーキの効きが強いため、どちらかというと地上ブースト向け。高めの安定&冷却もそれを後押しする
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***CR-YLH99SEA&aname()
>高い旋回性能と安定性能を持つ特殊実験機
|メーカー|クレスト|
|価格|6900|
|作品|LR|
|AP|3080|
|重量|2426：2308|
|稼動時消費EN|2350|
|待機時消費EN|1220|
|脚部最大積載量|6080：6276|
|実弾防御|496：531|
|エネルギー防御|578：601|
|冷却性能|1250：1438|
|移動性能|221|
|旋回性能|124|
|ブレーキ性能|152|
|着地時安定性能|1601|
|被弾時安定性能|1609|
|ジャンプ性能|89|
- SLPから引き継ぎ。初代のEN防特化脚｢LN-D-8000R｣の復刻品
- 同様にEN防御特化である[[LYNX2>#LYNX2]]と比べた際、AP、重量と引き換えに待機時ENと旋回性、安定性を向上させたような性能
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#areaedit()
**軽量二脚
- 機動力はあるが脆い。また、中二に比べて燃費が悪い物が多い。ACに慣れないうちにこの脚を使うのは危険。
- LRで顕著だが、余剰積載システムの影響で、最大積載量の少ないカテゴリである軽二は思ったほど速度が出ない。長所である機動力がDINGO2やCOUGAR2といった機動型中二に喰われがち。
- LRから全体的に旋回性能が強化された。また判定の細さと挙動の速さで中二より若干避けやすくなっている。
- P版からの挙動強化により、切り返しの素早さに磨きがかかった
- チューンは防御にしたいところだが、特化するために積載にまわすのも吉。
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#areaedit()
***CR-LH74M&aname()
>高速・高機動戦闘の実現をテーマに設計された重量軽減型
|メーカー|>|>|クレスト|
|価格|>|>|37500|
|作品|NX|NB/FF|LR|
|AP|||2811|
|重量|||1500：1475|
|稼動時消費EN|||2500|
|待機時消費EN|||1215|
|脚部最大積載量|||4492：4767|
|実弾防御|||351：396)|
|エネルギー防御|||487：516|
|冷却性能|||807：1061|
|移動性能|||370|
|旋回性能|||133|
|ブレーキ性能|||107|
|着地時安定性能|||903|
|被弾時安定性能|||948|
|ジャンプ性能|||135|
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#areaedit(end)
#areaedit()
***LH03-PANTHER&aname()
>全体に高いレベルでまとまった性能を持つ機動戦闘型
|メーカー|>|>|ミラージュ|
|価格|>|>|55000|
|作品|NX|NB/FF|LR|
|AP|||2991|
|重量|||1803：1748|
|稼動時消費EN|||2429|
|待機時消費EN|||1106|
|脚部最大積載量|||4786：5047|
|実弾防御|||451：489|
|エネルギー防御|||469：499|
|冷却性能|||959：1190|
|移動性能|||328|
|旋回性能|||127|
|ブレーキ性能|||118|
|着地時安定性能|||1098|
|被弾時安定性能|||1203|
|ジャンプ性能|||122|
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#areaedit(end)
#areaedit()
***CR-LH79L&aname()
>性能バランスを見直した、新設計軽量二脚
|メーカー|>|>|クレスト|
|価格|>|>|62300|
|作品|NX|NB/FF|LR|
|AP|||2535|
|重量|||1600：1565|
|稼動時消費EN|||2320|
|待機時消費EN|||613|
|脚部最大積載量|||4588：4859|
|実弾防御|||402：444|
|エネルギー防御|||462：493|
|冷却性能|||904：1143|
|移動性能|||339|
|旋回性能|||131|
|ブレーキ性能|||132|
|着地時安定性能|||985|
|被弾時安定性能|||998|
|ジャンプ性能|||140|
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#areaedit(end)
#areaedit()
***CR-LH84L2&aname()
>LH79Lの後継機、より実戦向きに防御力、積載量を強化
|メーカー|>|>|クレスト|
|価格|>|>|69500|
|作品|NX|NB/FF|LR|
|AP|||2994|
|重量|||1691：1647|
|稼動時消費EN|||2783|
|待機時消費EN|||1412|
|脚部最大積載量|||4891：5146|
|実弾防御|||415：456|
|エネルギー防御|||539：564|
|冷却性能|||1140：1344|
|移動性能|||351|
|旋回性能|||134|
|ブレーキ性能|||105|
|着地時安定性能|||1045|
|被弾時安定性能|||1064|
|ジャンプ性能|||137|
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#areaedit(end)
#areaedit()
***LH06-JAGUAR&aname()
>PANTHERの防御力を強化、長期戦に耐えうる高機動二脚
|メーカー|>|>|ミラージュ|
|価格|>|>|77000|
|作品|NX|NB/FF|LR|
|AP|||2647|
|重量|||1832：1774|
|稼動時消費EN|||2630|
|待機時消費EN|||1180|
|脚部最大積載量|||5197：5437|
|実弾防御|||451：489|
|エネルギー防御|||503：531|
|冷却性能|||1210：1404|
|移動性能|||377|
|旋回性能|||129|
|ブレーキ性能|||102|
|着地時安定性能|||1122|
|被弾時安定性能|||1172|
|ジャンプ性能|||130|
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#areaedit(end)
#areaedit()
***CR-LH95M2&aname()
>LH74Mを大幅に改修、防御力と機動力の両立を目指した軽量脚
|メーカー|>|>|クレスト|
|価格|>|>|78800|
|作品|NX|NB/FF|LR|
|AP|||2850|
|重量|||1656：1615|
|稼動時消費EN|||3179|
|待機時消費EN|||2013|
|脚部最大積載量|||4971：5222|
|実弾防御|||414：455|
|エネルギー防御|||600：621|
|冷却性能|||1124：1330|
|移動性能|||381|
|旋回性能|||135|
|ブレーキ性能|||137|
|着地時安定性能|||1008|
|被弾時安定性能|||1101|
|ジャンプ性能|||143|
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#areaedit(end)
#areaedit()
***LH10-JAGUAR2&aname()
>機体バランスを微調整したJAGUARの姉妹機
|メーカー|>|>|ミラージュ|
|価格|>|>|90000|
|作品|NX|NB/FF|LR|
|AP|||2662|
|重量|||1904：1839|
|稼動時消費EN|||2460|
|待機時消費EN|||990|
|脚部最大積載量|||5200：5440|
|実弾防御|||504：539|
|エネルギー防御|||480：509|
|冷却性能|||1420：1582|
|移動性能|||375|
|旋回性能|||131|
|ブレーキ性能|||100|
|着地時安定性能|||1222|
|被弾時安定性能|||1192|
|ジャンプ性能|||135|
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#areaedit(end)
#areaedit()
***CR-LH99XS&aname()
>機動力を維持したまま積載量を増強、重武装を可能にした最新鋭機
|メーカー|>|>|クレスト|
|価格|>|>|100400|
|作品|NX|NB/FF|LR|
|AP|||3045|
|重量|||2284：2181|
|稼動時消費EN|||2697|
|待機時消費EN|||1306|
|脚部最大積載量|||5380：5611|
|実弾防御|||508：542|
|エネルギー防御|||599：620|
|冷却性能|||1167：1367|
|移動性能|||352|
|旋回性能|||129|
|ブレーキ性能|||111|
|着地時安定性能|||1342|
|被弾時安定性能|||1295|
|ジャンプ性能|||121|
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#areaedit(end)
#areaedit()
***YLH11-VIXEN&aname()
>APを犠牲に積載量を高めた攻撃重視・短期決戦型
|メーカー|>|>|ミラージュ|
|価格|>|>|115000|
|作品|NX|NB/FF|LR|
|AP|||2661|
|重量|||2150：2060|
|稼動時消費EN|||2934|
|待機時消費EN|||1177|
|脚部最大積載量|||5132：5375|
|実弾防御|||481：517|
|エネルギー防御|||621：641|
|冷却性能|||995：1221|
|移動性能|||366|
|旋回性能|||140|
|ブレーキ性能|||130|
|着地時安定性能|||1181|
|被弾時安定性能|||1250|
|ジャンプ性能|||151|
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#areaedit(end)
#areaedit()
***CR-YLH01HM&aname()
>装甲を削り、機動力と積載量を増強した特化型
|メーカー|クレスト|
|価格|67000|
|作品|LR|
|AP|2592|
|重量|1880：1817|
|稼動時消費EN|2632|
|待機時消費EN|797|
|脚部最大積載量|5096：5341|
|実弾防御|404：446|
|エネルギー防御|427：460|
|冷却性能|1374：1543|
|移動性能|369|
|旋回性能|138|
|ブレーキ性能|100|
|着地時安定性能|960|
|被弾時安定性能|964|
|ジャンプ性能|136|
- 3Pより引き継ぎ。
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#areaedit(end)
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#areaedit()
**重量二脚
- 耐久力のある脚。重く燃費も悪いが、中二よりも厚いAPと装甲がある。安定性も高く固まりにくい。
- 最大積載量が豊富で、余剰積載システムの関係で思ったほど速度が下がらない。ただ、やはり中二よりは遅く、挙動面でも全体的に劣る。
- 速度が重視される対戦では機動力と旋回性能の低さからあまり使われない。
- ミッションでの運用は問題無いため初心者にお勧め。防御力と安定性が回避技術を補ってくれる。タンク程「的」になる事もない為生存率は高い。
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#areaedit()
***CR-LH77A&aname()
>防御力と積載量のバランスを重視した、重装甲二脚
|メーカー|>|>|クレスト|
|価格|>|>|63500|
|作品|NX|NB/FF|LR|
|AP|>|>|3424|
|重量|>|>|2814：2658|
|稼動時消費EN|1985|>|1787|
|待機時消費EN|>|>|1010|
|脚部最大積載量|>|>|7321：7455|
|実弾防御|>|>|675：698|
|エネルギー防御|>|>|466：496|
|冷却性能|>|>|1020：1242|
|移動性能|>|>|150|
|旋回性能|>|>|107|
|ブレーキ性能|>|>|169|
|着地時安定性能|>|>|2274|
|被弾時安定性能|>|>|1811|
|ジャンプ性能|>|>|80|
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#areaedit(end)
#areaedit()
***LH08-JACKAL&aname()
>DINGOの特徴を受け継いだ重装パーツ、消費エネルギーが低い
|メーカー|>|>|ミラージュ|
|価格|>|>|70000|
|作品|NX|NB/FF|LR|
|AP|>|>|3520|
|重量|>|>|3147：2957|
|稼動時消費EN|1838|>|1654|
|待機時消費EN|>|>|957|
|脚部最大積載量|>|>|6942：7095|
|実弾防御|>|>|686：708|
|エネルギー防御|>|>|505：533|
|冷却性能|>|>|1277：1460|
|移動性能|>|>|143|
|旋回性能|>|>|104|
|ブレーキ性能|>|>|155|
|着地時安定性能|>|>|2838|
|被弾時安定性能|>|>|2020|
|ジャンプ性能|>|>|71|
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#areaedit(end)
#areaedit()
***CR-LH81AP&aname()
>重装甲を前提に積載量を大幅に向上させた攻撃型
|メーカー|>|>|クレスト|
|価格|>|>|74800|
|作品|NX|NB/FF|LR|
|AP|>|>|3788|
|重量|>|>|3174：2982|
|稼動時消費EN|2264|>|2038|
|待機時消費EN|>|>|1283|
|脚部最大積載量|>|>|8220：8309|
|実弾防御|>|710：723|710：730|
|エネルギー防御|>|>|523：549|
|冷却性能|>|>|1412：1575|
|移動性能|>|>|135|
|旋回性能|>|>|100|
|ブレーキ性能|>|>|143|
|着地時安定性能|>|>|1909|
|被弾時安定性能|>|>|1955|
|ジャンプ性能|>|>|66|
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#areaedit(end)
#areaedit()
***CR-LH94A2&aname()
>LH77Aのバランスを調整した後継機、冷却性能が向上
|メーカー|>|>|クレスト|
|価格|>|>|82600|
|作品|NX|NB/FF|LR|
|AP|>|>|3365|
|重量|>|>|2557：2426|
|稼動時消費EN|1894|>|1705|
|待機時消費EN|>|>|1231|
|脚部最大積載量|>|>|6384：6565|
|実弾防御|>|621：641|621：648|
|エネルギー防御|>|>|610：630|
|冷却性能|>|>|1309：1488|
|移動性能|>|>|158|
|旋回性能|>|>|114|
|ブレーキ性能|>|>|182|
|着地時安定性能|>|>|1732|
|被弾時安定性能|>|>|1725|
|ジャンプ性能|>|>|91|
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#areaedit(end)
#areaedit()
***LH12-LYCAON&aname()
>重量の割に高い防御力を確保し、多彩な状況に対応できる
|メーカー|>|>|ミラージュ|
|価格|>|>|90000|
|作品|NX|NB/FF|LR|
|AP|>|>|3479|
|重量|>|>|3024：2847|
|稼動時消費EN|2353|>|2118|
|待機時消費EN|>|>|1810|
|脚部最大積載量|>|>|6633：6801|
|実弾防御|>|711：724|711：731|
|エネルギー防御|>|>|560：584|
|冷却性能|>|>|1512：1660|
|移動性能|>|>|146|
|旋回性能|>|>|107|
|ブレーキ性能|>|>|178|
|着地時安定性能|>|>|2633|
|被弾時安定性能|>|>|2411|
|ジャンプ性能|>|>|77|
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#areaedit(end)
#areaedit()
***CR-LH96FA&aname()
>LH89Fの特性を生かし、装甲の強化を図った新型重装タイプ
|メーカー|>|>|クレスト|
|価格|>|>|99800|
|作品|NX|NB/FF|LR|
|AP|3726|>|3540|
|重量|2701：2556|2431：2286|2431：2313|
|稼動時消費EN|>|>|1982|
|待機時消費EN|>|>|1244|
|脚部最大積載量|7015：7164|7366：7515|7366：7498|
|実弾防御|654：671|589：606|589：618|
|エネルギー防御|>|>|559：583|
|冷却性能|1473：1627|1399：1553|1399：1564|
|移動性能|165|>|182|
|旋回性能|>|>|110|
|ブレーキ性能|>|>|166|
|着地時安定性能|>|>|2461|
|被弾時安定性能|>|>|2229|
|ジャンプ性能|>|>|85|
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#areaedit(end)
#areaedit()
***LH13-JACKAL2&aname()
>二脚タイプ中最高の防御力を持つ防御優先型
|メーカー|>|>|ミラージュ|
|価格|>|>|110000|
|作品|NX|NB/FF|LR|
|AP|>|>|3811|
|重量|>|>|3494：3270|
|稼動時消費EN|>|>|2147|
|待機時消費EN|>|>|1712|
|脚部最大積載量|>|>|7866：7973|
|実弾防御|>|725：737|725：744|
|エネルギー防御|>|>|567：590|
|冷却性能|>|>|1596：1732|
|移動性能|140|>|182|
|旋回性能|>|>|96|
|ブレーキ性能|>|>|134|
|着地時安定性能|>|>|2086|
|被弾時安定性能|>|>|2301|
|ジャンプ性能|>|>|68|
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#areaedit(end)
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*コメント
#comment
*ACLRP/LEGS 1
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#areaedit()
- ACの脚部パーツ。
- ニ脚、逆脚、四脚、タンク、フロートの5種類がある。
- 選択する機種により、性能・外観の両面に大きな影響を及ぼす。
- 機体を最も特徴づけるパーツと言える。
#areaedit(end)
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#areaedit()
|稼動時消費EN|地上を通常移動している時に消費するEN量。基本は↓の待機消費が重要なので、あまり気にしなくていい。機体ステータスにはこちらが反映されるので勘違いに注意。|
|待機時消費EN|ACが静止状態の時、地上で旋回のみ行なっている時、ジャンプ時に消費するEN量。つまり、脚を動かしていないときに消費するEN量で、小ジャンプ移動もこちらの消費ENが適用される。したがって、こちらを重視したアセンをしましょう。|
|脚部最大積載量|脚部パーツの搭載能力。上半身のパーツ重量をこの数値内に収めないと重量過多となり移動速度、ブースト速度、安定性、旋回性が極端に低下する。（敵強化人間はこれを無視）|
|移動性能|脚部の通常移動の速さ。つまり、ブースターを使わないときの移動速度。|
|旋回性能|旋回能力の高さ。基本的にこれが高いほど機動戦に向く。サイティングの難易度にも影響する重要な数値。|
|ブレーキ性能|ブーストダッシュ後の制動能力の高さで、脚が接地しているときの速度減退の早さに影響する。&br()小ジャンプ主体の立ち回りなら低い方が良いがあまり気にするほどでもない|
|着地時安定性能|着地時の機体安定性能の数値。ただし、どれだけ高くても一定以上の高さから着地すると必ず硬直する。（タンク・フロート以外）。|
|被弾時安定性能|敵の攻撃を被弾したときの安定性能。これが低いと、敵の使用する武器によっては機体が硬直してしまう。|
|ジャンプ性能|ジャンプ機能の有無と飛べる高さの性能。ブーストジャンプではなく、素ジャンプ時にどれだけ高くジャンプ出来るかに影響する。|
#areaedit(end)
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#contents
[[二脚以外へ>ACLRP/LEGS(二脚以外)]]
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#areaedit()
**中量二脚
- スタンダードな脚。
- 「余剰積載量が多いほど速度が速くなる」という余剰積載システムの関係で、最大積載量が少ない軽量二脚より高速になることが多い。
- 基本にして万能。
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#areaedit(end)
#areaedit()
***CR-LH69S&aname(CR-LH69S)
>堅実にまとめ上げられた性能を持つ第一世代機
|メーカー|クレスト|
|価格|49600|
|AP|3514|
|重量|2510：2384|
|稼動時消費EN|1744|
|待機時消費EN|1177|
|脚部最大積載量|6346：6529|
|実弾防御|608：635|
|エネルギー防御|447：479 |
|冷却性能|1280：1463|
|移動性能|210|
|旋回性能|114|
|ブレーキ性能|124|
|着地時安定性能|1522|
|被弾時安定性能|1299|
|ジャンプ性能|95|
- 初期脚。破損しても装備できる
- 初期パーツの中では特に悪くはないが、あえて使い続ける代物でもない
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#areaedit(end)
#areaedit()
***LH01-LYNX&aname(LH01-LYNX)
>基本性能のバランスが良い二脚型第一世代パーツ
|メーカー|ミラージュ|
|価格|40000|
|AP|3099|
|重量|1870：1808|
|稼動時消費EN|2066|
|待機時消費EN|926|
|脚部最大積載量|5759：5971|
|実弾防御|497：532|
|エネルギー防御|527：553|
|冷却性能|849：1097|
|移動性能|218|
|旋回性能|113|
|ブレーキ性能|111|
|着地時安定性能|1205|
|被弾時安定性能|1192|
|ジャンプ性能|105|
- 3系で鉄板のMLM-MX/066のなれの果て。
- 比較的軽量。&bold(){中二最安値}
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#areaedit(end)
#areaedit()
***LH02-LYNX2&aname(LH02-LYNX2)&aname(LYNX2)
>高いAPとエネルギー防御力を持つLYNXの改修機
|メーカー|>|>|ミラージュ|
|価格|>|>|43000|
|作品|NX|NB/FF|LR|
|AP|>|>|3305|
|重量|>|>|1831：1773|
|稼動時消費EN|2583|>|2325|
|待機時消費EN|>|>|1645|
|脚部最大積載量|5677：5983|5961：6177|5961：6163|
|実弾防御|>|486：515|486：522|
|エネルギー防御|>|>|587：609|
|冷却性能|>|>|905：1144|
|移動性能|>|>|226|
|旋回性能|>|>|111|
|ブレーキ性能|>|>|118|
|着地時安定性能|>|>|1303|
|被弾時安定性能|>|>|1121|
|ジャンプ性能|>|>|108|
- 中二中トップのEN防御から一部ミッション用の特化機でお呼びがかかるかも
- [[S3脚>#CR-LH92S3]]とどっこいの積載且つ軽量...だが防御面ではAP、実防で劣るため装甲重視パーツとしては出番は少ない
- 重量の割には高AP
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#areaedit(end)
#areaedit()
***LH04-DINGO&aname(LH04-DINGO)
>消費エネルギーの低さと防御力のバランスが良い新設計パーツ
|メーカー|ミラージュ|
|価格|50000|
|AP|3088|
|重量|1793：1739|
|稼動時消費EN|1627|
|待機時消費EN|754|
|脚部最大積載量|6084：6280 |
|実弾防御|506：541|
|エネルギー防御|431：464|
|冷却性能|1082：1295|
|移動性能|244|
|旋回性能|117|
|ブレーキ性能|113|
|着地時安定性能|1497|
|被弾時安定性能|1230|
|ジャンプ性能|114|
- 低燃費且つ軽量ゆえ高速戦闘向け
- 廉価版[[九月>ACLRP/LEGS(二脚)#LH09-COUGAR2]]と言ったところ。
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#areaedit(end)
#areaedit()
***CR-LH73SSA&aname(CR-LH73SSA)
>装甲を強化し、重装型並みの防御力を持つ性能特化型
|メーカー|クレスト|
|価格|58000|
|AP|3448|
|重量|2605：2469 |
|稼動時消費EN|1667|
|待機時消費EN|812|
|脚部最大積載量|5814：6023|
|実弾防御|694：715|
|エネルギー防御|438：470|
|冷却性能|988：1215|
|移動性能|205|
|旋回性能|110|
|ブレーキ性能|141|
|着地時安定性能|1689|
|被弾時安定性能|1455|
|ジャンプ性能|90|
- 実弾防御特化型。やや重いが下手な重二以上の実弾防御を持ち、挙動は中二据え置きなので使いやすい。
- しかし積載が低めな点に注意
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#areaedit(end)
#areaedit()
***CR-LH80S2&aname(CR-LH80S2)
>軽量化を目的にLH73SSAを改修した第三世代機
|メーカー|クレスト|
|価格|62500|
|AP|3390|
|重量|2249：2149|
|稼動時消費EN|1639|
|待機時消費EN|800|
|脚部最大積載量|5907：6112|
|実弾防御|592：621|
|エネルギー防御|461：492|
|冷却性能|1248：1436|
|移動性能|235|
|旋回性能|119|
|ブレーキ性能|120|
|着地時安定性能|1553|
|被弾時安定性能|1331|
|ジャンプ性能|117|
- 見た目よりも軽く、燃費も良好。使いやすさは一級品。足回りと安定性が欠点
- 高めの冷却、低いブレーキ性能、低燃費から高発熱高出力のジェネレータやブースタを使用した小ジャンプ主体のEN兵器運用に適正がある
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#areaedit(end)
#areaedit()
***LH05-COUGAR&aname(LH05-COUGAR)
>積載量と防御力が特徴の第三世代標準機
|メーカー|ミラージュ|
|価格|80000|
|AP|3529|
|重量|2384：2271|
|稼動時消費EN|2427|
|待機時消費EN|1419|
|脚部最大積載量|6576：6747|
|実弾防御|603：631|
|エネルギー防御|575：598|
|冷却性能|1366：1536|
|移動性能|215|
|旋回性能|109|
|ブレーキ性能|127|
|着地時安定性能|1288|
|被弾時安定性能|1489|
|ジャンプ性能|97|
- SLではいい所無しだったが、NX以降はだいぶマシに。それでも出番は少ない。
- 消費Eと旋回、ジャンプ力と言った足回りの性能が劣悪。そこに関してはSLの時より酷くなり極端な調整。
- 非常に装甲が厚く積載量も重二並にあり、冷却も高い。燃費の悪さも含めて重装4脚に近い性能。
- ある意味、非常にミラージュらしい性能バランスをしている。中二の挙動をした重二を作りたいときに。
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#areaedit(end)
#areaedit()
***CR-LH89F&aname(CR-LH89F)&aname(ジノ脚)
>積載量と消費エネルギーを大幅に改善した戦闘タイプ
|メーカー|クレスト|
|価格|88000|
|AP|3113|
|重量|2228：2130|
|稼動時消費EN|1391|
|待機時消費EN|606|
|脚部最大積載量|6312：6496|
|実弾防御|583：612|
|エネルギー防御|406：441|
|冷却性能|898：1138|
|移動性能|250|
|旋回性能|112|
|ブレーキ性能|117|
|着地時安定性能|1720|
|被弾時安定性能|1651|
|ジャンプ性能|110|
- ジノーヴィーやジャウザー御用達。3系ではメビウスリングなども使っていた印象的な脚。
- ガクガクしたデザインが特徴的。反り返ったつま先がチャームポイント。
- 旋回やAPは中二の平均的性能。また中量二脚中最高の被弾時安定性能も魅力。
- 圧倒的な燃費のよさを誇るが、その分機動性とEN防御が犠牲になっている。逆脚と似た特性を持つ。
- ジャンプ力の低さから素ジャンプでドッスンしづらく、且つ中二ゆえそこまで跳べないわけでもない為素ジャンプによるEN回復を図りやすい
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#areaedit(end)
#areaedit()
***LH07-DINGO2&aname(LH07-DINGO2)&aname(DINGO2)
>旋回性能が高く、軽装型並みの機動力を持つDINGOの後継機
|メーカー|ミラージュ|
|価格|127000|
|AP|3029|
|重量|1734：1686|
|稼動時消費EN|1510|
|待機時消費EN|751|
|脚部最大積載量|5891：6096|
|実弾防御|500：535|
|エネルギー防御|458：489|
|冷却性能|1009：1233|
|移動性能|273|
|旋回性能|125|
|ブレーキ性能|128|
|着地時安定性能|1518|
|被弾時安定性能|1378|
|ジャンプ性能|121|
- LR隊長御用達。余剰積載システムの影響と基本スペックの高さから、ほとんどの軽二を喰ってる困った子。燃費も良好だ
- 殆どの軽二より重量が軽く、積載量は中二の標準的数値。余剰積載システムと見事にかみ合い、大部分の軽二よりも速い。「ほとんどの軽二を喰っている」と言われる理由はこれ。
- 防御力は絶望的というわけではなく、標準よりやや薄い程度。問題は安定性だが、それでも軽二よりは高い。
- [[九月>#九月]]と共に高速機の脚部として定番だが、Ｐ版の挙動改善の影響で防御面に不安を抱える分やや劣勢。（むしろ速すぎて制御しにくくなったとの声も）
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#areaedit(end)
#areaedit()
***CR-LH92S3&aname(CR-LH92S3)&aname(S3脚)&aname(Ｓ３脚)
>トータルバランスを重視し、総合性能の高い第四世代機
|メーカー|クレスト|
|価格|129000|
|AP|3758|
|重量|2635：2496|
|稼動時消費EN|2469|
|待機時消費EN|1221|
|脚部最大積載量|5977：6178|
|実弾防御|674：697|
|エネルギー防御|551：575|
|冷却性能|1310：1489|
|移動性能|219|
|旋回性能|115|
|ブレーキ性能|149|
|着地時安定性能|1635|
|被弾時安定性能|1602|
|ジャンプ性能|112|
- 装甲特化型。重2並みかそれ以上の防御力の機体を組める。
- パラメータ通り防御は完璧だが重く、旋回も低めなので高速戦には向かない。
- 重2に比べ切り返しが速く、装甲と機動を両立させた機体を組む事も可能。反面安定性は中2の域を出ない
- 対人戦ではAP量が命なので人気の一品。低い足回りは引き撃ちでカバーするとよい
-- 高冷却から地上ブーストとの相性がいい。むしろ小ジャンプではブレーキの効き過ぎが気になるかも
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#areaedit(end)
#areaedit()
***LH09-COUGAR2&aname(LH09-COUGAR2)&aname(COUGAR2)&aname(九月)
>軽量化を施したCOUGARの改修型、ミラージュの第四世代パーツ
|メーカー|ミラージュ|
|価格|130000|
|AP|3045|
|重量|1856：1795|
|稼動時消費EN|2049|
|待機時消費EN|803|
|脚部最大積載量|6008：6208|
|実弾防御|565：595|
|エネルギー防御|516：543|
|冷却性能|1146：1349|
|移動性能|264|
|旋回性能|122|
|ブレーキ性能|135|
|着地時安定性能|1799|
|被弾時安定性能|1505|
|ジャンプ性能|126|
- 通称九月。その性能とビジュアルから人気が高い。これもまた殆どの軽二を食う困った子。
- 全脚部中最高の性能バランスを持つ。迷った時はコレで。
- DINGO2に次ぐ速度と平均的な中二の防御力を併せ持つ。旋回も被弾安定性も高く、さらに省エネ。弱点は少し低めのAPのみ。
- トータルバランスならコレで決まり。欠点のない優秀なモデル。
- ライバルの[[DINGO2>#DINGO2]]と比べ速度、旋回、燃費で劣る（&bold(){これでも充分高い}）
-- 燃費的にEN兵器はそちらの領分...と思いきや頭部パーツの選択次第で小ミサ反動無効の被弾時安定性能6500をOPなしで確保できる&br()→浮いたOPスロットを攻撃面に回せる利点がデカい
-- P版ではあまり気にするほどでもないがDINGO2よりブレーキの効きが強いため、どちらかというと地上ブースト向け。高めの安定&冷却もそれを後押しする
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#areaedit(end)
#areaedit()
***CR-YLH99SEA&aname()
>高い旋回性能と安定性能を持つ特殊実験機
|メーカー|クレスト|
|価格|6900|
|作品|LR|
|AP|3080|
|重量|2426：2308|
|稼動時消費EN|2350|
|待機時消費EN|1220|
|脚部最大積載量|6080：6276|
|実弾防御|496：531|
|エネルギー防御|578：601|
|冷却性能|1250：1438|
|移動性能|221|
|旋回性能|124|
|ブレーキ性能|152|
|着地時安定性能|1601|
|被弾時安定性能|1609|
|ジャンプ性能|89|
- SLPから[[CLM-80-DR]]を引き継ぎで入手。初代のEN防特化脚｢LN-D-8000R｣の復刻品
- 同様にEN防御特化である[[LYNX2>#LYNX2]]と比べた際、AP、重量と引き換えに待機時ENと旋回性、安定性を向上させたような性能
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#areaedit(end)
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#areaedit()
**軽量二脚
- 機動力はあるが脆い。また、中二に比べて燃費が悪い物が多い。ACに慣れないうちにこの脚を使うのは危険。
- LRで顕著だが、余剰積載システムの影響で、最大積載量の少ないカテゴリである軽二は思ったほど速度が出ない。長所である機動力がDINGO2やCOUGAR2といった機動型中二に喰われがち。
- LRから全体的に旋回性能が強化された。また判定の細さと挙動の速さで中二より若干避けやすくなっている。
- P版からの挙動強化により、切り返しの素早さに磨きがかかった
- チューンは防御にしたいところだが、特化するために積載にまわすのも吉。
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#areaedit(end)
#areaedit()
***CR-LH74M&aname()
>高速・高機動戦闘の実現をテーマに設計された重量軽減型
|メーカー|>|>|クレスト|
|価格|>|>|37500|
|作品|NX|NB/FF|LR|
|AP|||2811|
|重量|||1500：1475|
|稼動時消費EN|||2500|
|待機時消費EN|||1215|
|脚部最大積載量|||4492：4767|
|実弾防御|||351：396)|
|エネルギー防御|||487：516|
|冷却性能|||807：1061|
|移動性能|||370|
|旋回性能|||133|
|ブレーキ性能|||107|
|着地時安定性能|||903|
|被弾時安定性能|||948|
|ジャンプ性能|||135|
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#areaedit(end)
#areaedit()
***LH03-PANTHER&aname()
>全体に高いレベルでまとまった性能を持つ機動戦闘型
|メーカー|>|>|ミラージュ|
|価格|>|>|55000|
|作品|NX|NB/FF|LR|
|AP|||2991|
|重量|||1803：1748|
|稼動時消費EN|||2429|
|待機時消費EN|||1106|
|脚部最大積載量|||4786：5047|
|実弾防御|||451：489|
|エネルギー防御|||469：499|
|冷却性能|||959：1190|
|移動性能|||328|
|旋回性能|||127|
|ブレーキ性能|||118|
|着地時安定性能|||1098|
|被弾時安定性能|||1203|
|ジャンプ性能|||122|
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#areaedit(end)
#areaedit()
***CR-LH79L&aname()
>性能バランスを見直した、新設計軽量二脚
|メーカー|>|>|クレスト|
|価格|>|>|62300|
|作品|NX|NB/FF|LR|
|AP|||2535|
|重量|||1600：1565|
|稼動時消費EN|||2320|
|待機時消費EN|||613|
|脚部最大積載量|||4588：4859|
|実弾防御|||402：444|
|エネルギー防御|||462：493|
|冷却性能|||904：1143|
|移動性能|||339|
|旋回性能|||131|
|ブレーキ性能|||132|
|着地時安定性能|||985|
|被弾時安定性能|||998|
|ジャンプ性能|||140|
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***CR-LH84L2&aname()
>LH79Lの後継機、より実戦向きに防御力、積載量を強化
|メーカー|>|>|クレスト|
|価格|>|>|69500|
|作品|NX|NB/FF|LR|
|AP|||2994|
|重量|||1691：1647|
|稼動時消費EN|||2783|
|待機時消費EN|||1412|
|脚部最大積載量|||4891：5146|
|実弾防御|||415：456|
|エネルギー防御|||539：564|
|冷却性能|||1140：1344|
|移動性能|||351|
|旋回性能|||134|
|ブレーキ性能|||105|
|着地時安定性能|||1045|
|被弾時安定性能|||1064|
|ジャンプ性能|||137|
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***LH06-JAGUAR&aname()
>PANTHERの防御力を強化、長期戦に耐えうる高機動二脚
|メーカー|>|>|ミラージュ|
|価格|>|>|77000|
|作品|NX|NB/FF|LR|
|AP|||2647|
|重量|||1832：1774|
|稼動時消費EN|||2630|
|待機時消費EN|||1180|
|脚部最大積載量|||5197：5437|
|実弾防御|||451：489|
|エネルギー防御|||503：531|
|冷却性能|||1210：1404|
|移動性能|||377|
|旋回性能|||129|
|ブレーキ性能|||102|
|着地時安定性能|||1122|
|被弾時安定性能|||1172|
|ジャンプ性能|||130|
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***CR-LH95M2&aname()
>LH74Mを大幅に改修、防御力と機動力の両立を目指した軽量脚
|メーカー|>|>|クレスト|
|価格|>|>|78800|
|作品|NX|NB/FF|LR|
|AP|||2850|
|重量|||1656：1615|
|稼動時消費EN|||3179|
|待機時消費EN|||2013|
|脚部最大積載量|||4971：5222|
|実弾防御|||414：455|
|エネルギー防御|||600：621|
|冷却性能|||1124：1330|
|移動性能|||381|
|旋回性能|||135|
|ブレーキ性能|||137|
|着地時安定性能|||1008|
|被弾時安定性能|||1101|
|ジャンプ性能|||143|
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***LH10-JAGUAR2&aname()
>機体バランスを微調整したJAGUARの姉妹機
|メーカー|>|>|ミラージュ|
|価格|>|>|90000|
|作品|NX|NB/FF|LR|
|AP|||2662|
|重量|||1904：1839|
|稼動時消費EN|||2460|
|待機時消費EN|||990|
|脚部最大積載量|||5200：5440|
|実弾防御|||504：539|
|エネルギー防御|||480：509|
|冷却性能|||1420：1582|
|移動性能|||375|
|旋回性能|||131|
|ブレーキ性能|||100|
|着地時安定性能|||1222|
|被弾時安定性能|||1192|
|ジャンプ性能|||135|
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***CR-LH99XS&aname()
>機動力を維持したまま積載量を増強、重武装を可能にした最新鋭機
|メーカー|>|>|クレスト|
|価格|>|>|100400|
|作品|NX|NB/FF|LR|
|AP|||3045|
|重量|||2284：2181|
|稼動時消費EN|||2697|
|待機時消費EN|||1306|
|脚部最大積載量|||5380：5611|
|実弾防御|||508：542|
|エネルギー防御|||599：620|
|冷却性能|||1167：1367|
|移動性能|||352|
|旋回性能|||129|
|ブレーキ性能|||111|
|着地時安定性能|||1342|
|被弾時安定性能|||1295|
|ジャンプ性能|||121|
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***YLH11-VIXEN&aname()
>APを犠牲に積載量を高めた攻撃重視・短期決戦型
|メーカー|>|>|ミラージュ|
|価格|>|>|115000|
|作品|NX|NB/FF|LR|
|AP|||2661|
|重量|||2150：2060|
|稼動時消費EN|||2934|
|待機時消費EN|||1177|
|脚部最大積載量|||5132：5375|
|実弾防御|||481：517|
|エネルギー防御|||621：641|
|冷却性能|||995：1221|
|移動性能|||366|
|旋回性能|||140|
|ブレーキ性能|||130|
|着地時安定性能|||1181|
|被弾時安定性能|||1250|
|ジャンプ性能|||151|
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***CR-YLH01HM&aname()
>装甲を削り、機動力と積載量を増強した特化型
|メーカー|クレスト|
|価格|67000|
|作品|LR|
|AP|2592|
|重量|1880：1817|
|稼動時消費EN|2632|
|待機時消費EN|797|
|脚部最大積載量|5096：5341|
|実弾防御|404：446|
|エネルギー防御|427：460|
|冷却性能|1374：1543|
|移動性能|369|
|旋回性能|138|
|ブレーキ性能|100|
|着地時安定性能|960|
|被弾時安定性能|964|
|ジャンプ性能|136|
- 3Pより引き継ぎ。
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**重量二脚
- 耐久力のある脚。重く燃費も悪いが、中二よりも厚いAPと装甲がある。安定性も高く固まりにくい。
- 最大積載量が豊富で、余剰積載システムの関係で思ったほど速度が下がらない。ただ、やはり中二よりは遅く、挙動面でも全体的に劣る。
- 速度が重視される対戦では機動力と旋回性能の低さからあまり使われない。
- ミッションでの運用は問題無いため初心者にお勧め。防御力と安定性が回避技術を補ってくれる。タンク程「的」になる事もない為生存率は高い。
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***CR-LH77A&aname()
>防御力と積載量のバランスを重視した、重装甲二脚
|メーカー|>|>|クレスト|
|価格|>|>|63500|
|作品|NX|NB/FF|LR|
|AP|>|>|3424|
|重量|>|>|2814：2658|
|稼動時消費EN|1985|>|1787|
|待機時消費EN|>|>|1010|
|脚部最大積載量|>|>|7321：7455|
|実弾防御|>|>|675：698|
|エネルギー防御|>|>|466：496|
|冷却性能|>|>|1020：1242|
|移動性能|>|>|150|
|旋回性能|>|>|107|
|ブレーキ性能|>|>|169|
|着地時安定性能|>|>|2274|
|被弾時安定性能|>|>|1811|
|ジャンプ性能|>|>|80|
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***LH08-JACKAL&aname()
>DINGOの特徴を受け継いだ重装パーツ、消費エネルギーが低い
|メーカー|>|>|ミラージュ|
|価格|>|>|70000|
|作品|NX|NB/FF|LR|
|AP|>|>|3520|
|重量|>|>|3147：2957|
|稼動時消費EN|1838|>|1654|
|待機時消費EN|>|>|957|
|脚部最大積載量|>|>|6942：7095|
|実弾防御|>|>|686：708|
|エネルギー防御|>|>|505：533|
|冷却性能|>|>|1277：1460|
|移動性能|>|>|143|
|旋回性能|>|>|104|
|ブレーキ性能|>|>|155|
|着地時安定性能|>|>|2838|
|被弾時安定性能|>|>|2020|
|ジャンプ性能|>|>|71|
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***CR-LH81AP&aname()
>重装甲を前提に積載量を大幅に向上させた攻撃型
|メーカー|>|>|クレスト|
|価格|>|>|74800|
|作品|NX|NB/FF|LR|
|AP|>|>|3788|
|重量|>|>|3174：2982|
|稼動時消費EN|2264|>|2038|
|待機時消費EN|>|>|1283|
|脚部最大積載量|>|>|8220：8309|
|実弾防御|>|710：723|710：730|
|エネルギー防御|>|>|523：549|
|冷却性能|>|>|1412：1575|
|移動性能|>|>|135|
|旋回性能|>|>|100|
|ブレーキ性能|>|>|143|
|着地時安定性能|>|>|1909|
|被弾時安定性能|>|>|1955|
|ジャンプ性能|>|>|66|
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***CR-LH94A2&aname()
>LH77Aのバランスを調整した後継機、冷却性能が向上
|メーカー|>|>|クレスト|
|価格|>|>|82600|
|作品|NX|NB/FF|LR|
|AP|>|>|3365|
|重量|>|>|2557：2426|
|稼動時消費EN|1894|>|1705|
|待機時消費EN|>|>|1231|
|脚部最大積載量|>|>|6384：6565|
|実弾防御|>|621：641|621：648|
|エネルギー防御|>|>|610：630|
|冷却性能|>|>|1309：1488|
|移動性能|>|>|158|
|旋回性能|>|>|114|
|ブレーキ性能|>|>|182|
|着地時安定性能|>|>|1732|
|被弾時安定性能|>|>|1725|
|ジャンプ性能|>|>|91|
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***LH12-LYCAON&aname()
>重量の割に高い防御力を確保し、多彩な状況に対応できる
|メーカー|>|>|ミラージュ|
|価格|>|>|90000|
|作品|NX|NB/FF|LR|
|AP|>|>|3479|
|重量|>|>|3024：2847|
|稼動時消費EN|2353|>|2118|
|待機時消費EN|>|>|1810|
|脚部最大積載量|>|>|6633：6801|
|実弾防御|>|711：724|711：731|
|エネルギー防御|>|>|560：584|
|冷却性能|>|>|1512：1660|
|移動性能|>|>|146|
|旋回性能|>|>|107|
|ブレーキ性能|>|>|178|
|着地時安定性能|>|>|2633|
|被弾時安定性能|>|>|2411|
|ジャンプ性能|>|>|77|
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***CR-LH96FA&aname()
>LH89Fの特性を生かし、装甲の強化を図った新型重装タイプ
|メーカー|>|>|クレスト|
|価格|>|>|99800|
|作品|NX|NB/FF|LR|
|AP|3726|>|3540|
|重量|2701：2556|2431：2286|2431：2313|
|稼動時消費EN|>|>|1982|
|待機時消費EN|>|>|1244|
|脚部最大積載量|7015：7164|7366：7515|7366：7498|
|実弾防御|654：671|589：606|589：618|
|エネルギー防御|>|>|559：583|
|冷却性能|1473：1627|1399：1553|1399：1564|
|移動性能|165|>|182|
|旋回性能|>|>|110|
|ブレーキ性能|>|>|166|
|着地時安定性能|>|>|2461|
|被弾時安定性能|>|>|2229|
|ジャンプ性能|>|>|85|
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***LH13-JACKAL2&aname()
>二脚タイプ中最高の防御力を持つ防御優先型
|メーカー|>|>|ミラージュ|
|価格|>|>|110000|
|作品|NX|NB/FF|LR|
|AP|>|>|3811|
|重量|>|>|3494：3270|
|稼動時消費EN|>|>|2147|
|待機時消費EN|>|>|1712|
|脚部最大積載量|>|>|7866：7973|
|実弾防御|>|725：737|725：744|
|エネルギー防御|>|>|567：590|
|冷却性能|>|>|1596：1732|
|移動性能|140|>|182|
|旋回性能|>|>|96|
|ブレーキ性能|>|>|134|
|着地時安定性能|>|>|2086|
|被弾時安定性能|>|>|2301|
|ジャンプ性能|>|>|68|
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