「QMA7_モータースポーツ検定連想」の編集履歴（バックアップ）一覧はこちら
「QMA7_モータースポーツ検定連想」(2011/05/18 (水) 18:55:40) の最新版変更点
追加された行は緑色になります。
削除された行は赤色になります。
| 問題文１ | 問題文２ | 問題文３ | 問題文４ | 正解 | 補足 |
| 1962からジム・クラークが4連勝 | 1982年にビルヌープが事故死 | 1991年にシューマッハがデビュー | 1992年にシューマッハが初優勝 | エフワン・ベルギーGP | |
| 1962からジム・クラークが4連勝 | 2003年には観客がコースに乱入 | 1992年はマンセルが完全制覇 | 1987年にホンダが1～4位を独占 | エフワン・イギリスGP | |
| 1967年にバンディーニが事故死 | 1996年にパニスが生涯唯一の優勝 | 1984年セナの初優勝が幻に終わる | 1992年セナとマンセルの一騎打ち | エフワン・モナコＧＰ | |
| 1970年に事故死したリントが王座 | 1988年にマクラーレンが唯一敗北 | 2006年にシューマッハが引退表明 | 2008年にベッテルが最年少優勝 | エフワン・イタリアGP | |
| 1982年にピケが重量不足で失格 | 2003年にフィジケラが初優勝 | 1991年にセナが6速のみで優勝 | 2007年に中嶋一貴がデビュー | エフワン・ブラジルGP | |
| 1990年はブーツェンが優勝 | 1997年にヒルがアロウズで２位 | 2003年にアロンソが初優勝 | 2006年にホンダが39年ぶりに優勝 | エフワン・ハンガリーＧＰ | |
| 1991年にマンセルが最終週で自滅 | 1995年にアレジが生涯唯一の優勝 | 2008年にＢＭＷのクビサが初優勝 | 2007年にスーパーアグリが６位 | エフワン・カナダＧＰ | |
| 1995年にハッキネンが大事故 | 1993年にセナが生涯最後の優勝 | 1986年にプロストが逆転王者に | 1989年に「雨のナカジマ」が4位 | エフワン・オーストラリアGP | |
| 中嶋悟は惜しくも７位 | カペリが２位を快走 | 鈴木亜久里がデビュー | セナが初の世界王者に決定 | 1988年・日本ＧＰ | |
| 中嶋悟はリタイア | 鈴木亜久里は予選落ち | セナとプロストが47周目に接触 | セナの失格によりナニーニが優勝 | 1989年・日本ＧＰ | |
| 中嶋悟が６位入賞 | ベネトンが１－２フィニッシュ | セナとプロストが１周目に接触 | 鈴木亜久里が３位表彰台に | 1990年・日本ＧＰ | |
| コローニから服部尚貴が参戦 | セナがベルガーに優勝を譲る | マンセルが10周目でリタイア | 中嶋悟の引退レース | 1991年・日本ＧＰ | |
| アメリカのカーレース | 1968年と1969年に日本でも開催 | 1971年に風戸裕が参戦 | 1986年に消滅 | Can-Am | |
| アメリカのカーレース | 2002年にトヨタとホンダが撤退 | 2004年からブルデーが4連覇 | IRLに統合され、2008年に消滅 | チャンプカー・ワールド・シリーズ | |
| アメリカのフォーミュラレース | 左回りのオーバルコースが中心 | 高木虎之介や松浦孝亮らが参戦 | インディ500が有名 | IRL | |
| イギリスのエフワンチーム | 1959・60年コンストラクター王者 | ジャック・ブラバムが世界王者に | ミッドシップ車として初優勝 | クーパー | |
| イギリスのエフワンチーム | トニー・ブルックスが在籍 | トニー・ヴァンダーベルが設立 | 初代コンストラクター王者 | ヴァンウォール | |
| イギリスのエフワンチーム | レイモンド・メイズが設立 | 1962年のコンストラクター王者 | グラハム・ヒルが世界王者に | BRM | |
| フランスのエフワンチーム | 当初はケン・ティレルが運営 | スチュアートが世界王者に | 1969年のコンストラクター王者 | マトラ | |
| 名門エフワンチーム | 「真紅の跳ね馬」 | 本拠地はイタリア | 熱狂的なファンは「ティフォシ」 | フェラーリ | |
| 名門エフワンチーム | 本拠地はイギリス | チーム代表は「車椅子の闘将」 | 2007年に中嶋一貴がデビュー | ウィリアムズ | |
| 名門エフワンチーム | 本拠地はイギリス | かつてはセナやプロストが在籍 | 1992年までホンダエンジンを使用 | マクラーレン | |
| 名門エフワンチーム | 本拠地はイギリス | コリン・チャップマンにより設立 | ジム・クラーク、グラハム・ヒル | ロータス | |
| 今はなきエフワンチーム | ピエルルイジ・マルティニ | アレックス・ユーン | 片山右京、中野信治 | ミナルディ | |
| エフワンチーム | 1978～2002年に参戦 | ジャッキー・オリバーらが設立 | フットワークに買収された | アロウズ | |
| エフワンチーム | 1988～1993年に参戦 | チェザリス、J・J・レート | フェラーリとそっくり | スクーデリア・イタリア | |
| 今はなきエフワンチーム | 1987～91年に参戦 | スバルの水平対向12気筒エンジン | 日本GPで個人スポンサーを募る | コローニ | |
| 今はなきエフワンチーム | 1994～95年に参戦 | MTVがスポンサーをつとめた | ラッツェンバーガー、井上隆智穂 | シムテック | |
| 今はなきエフワンチーム | 1994～95年に参戦 | 東急を率いる五島一族が資本参加 | ガショー、ポール・ベルモンド | パシフィック | |
| 今はなきエフワンチーム | ロベルト・モレノが在籍 | 決勝進出は1992年モナコGPのみ | エフワンから追放処分 | アンドレア・モーダ | |
| エフワンチーム | 1988～1990年に参戦 | ララウリ、モデナ | フォイテク、モレノ | ヨーロブルン | |
| エフワンのチーム | バブル期に日本企業が買収 | オーナーは大橋渡 | 1992、93年に鈴木亜久里が在籍 | フットワーク | |
| エフワンのチーム | バブル期に日本企業が買収 | オーナーは伊東和夫 | 1990年に鈴木亜久里が在籍 | エスポラルース | |
| エフワンでおなじみのタバコ | 1991～93年にベネトンを支援 | 1987～90年にロータスを支援 | Ｒ・Ｊ・レイノルズ社 | キャメル | |
| エフワンでおなじみのタバコ | 1994～2006年にベネトンを支援 | 日本たばこ産業 | 片山右京の個人スポンサー | マイルドセブン | |
| エフワンでおなじみのタバコ | 1994～97年にウィリアムズを支援 | WRCでスバル・レガシィを支援 | WGPでホンダを支援 | ロスマンズ | |
| エフワン世界王者に3度輝く | 息子もレーサーとして活躍中 | 名前を冠したサーキットがある | ＣＡＲＴで大事故にあい引退 | ネルソン・ピケ | |
| エフワン世界王者に3度輝く | 兄ジミーもレーサーとして活躍 | タータンチェックのヘルメット | チームはジャガーに買収される | ジャッキー・スチュアート | |
| フランス出身のドライバー | エフワン世界王者に4度輝く | 「乾杯」という意味の名前 | 愛称は「プロフェッサー」 | アラン・プロスト | |
| 1952、53年のエフワン世界王者 | 父アントニオもレースドライバー | エフワン史上最多の9連勝を記録 | モナコでマシンごと海に落ちた | アルベルト・アスカリ | |
| 1962、68年のエフワン世界王者 | 自家用ジェット機が墜落し死亡 | 「初代モナコマイスター」 | 息子のデイモンも世界王者に | グラハム・ヒル | |
| 腕を伸ばすドライビングスタイル | 大学の教授をしていた | ファンジオのチームメイト | 1950年に初代エフワン世界王者 | ジュゼッペ・ファリーナ | |
| 1972、74年のエフワン世界王者 | 1989年のアメリカ・CART王者 | 兄ウィルソンのチームで低迷 | ブラジル出身 | エマーソン・フィッティパルディ | |
| 1992年のエフワン世界王者 | イギリス出身のカーレーサー | 1993年アメリカのCARTを制覇 | 「レッド・ファイブ」 | ナイジェル・マンセル | |
| 1996年のエフワン世界王者 | ブラバムからデビュー | イギリス出身のカーレーサー | 親子２代でエフワン世界王者に | デイモン・ヒル | |
| 1997年のエフワン世界王者 | カナダ出身のカーレーサー | 1995年アメリカのＣＡＲＴを制覇 | 父は伝説のエフワンドライバー | ジャック・ビルヌーブ | |
| 1998、99年のエフワン世界王者 | ロータスからデビュー | シューマッハとマカオＧＰで激闘 | 「フライング・フィン」 | ミカ・ハッキネン | |
| イギリスの元エフワンレーサー | 1984、1985年はルノーに所属 | 1992年にル・マン24時間で優勝 | 1993年は鈴木亜久里と同じチーム | デレック・ワーウィック | |
| イギリスの元エフワンレーサー | 1990年にル・マン24時間で優勝 | 1984年の「水タンク事件」 | イギリスF3ではセナと優勝争い | マーティン・ブランドル | |
| イギリスの元エフワンレーサー | 1991年にル・マン24時間で優勝 | エフワンで優勝3回 | 国際F3000で大クラッシュ | ジョニー・ハーバート | |
| イタリアの元エフワンレーサー | 1986年の国際F3000チャンピオン | 1992年にフェラーリに移籍 | レイトンハウスで活躍 | イヴァン・カペリ | |
| イタリアの元エフワンレーサー | ウィリアムズ・ルノーなどで活躍 | エフワン出走256回という大記録 | 愛称は「鉄人」 | リカルド・パトレーゼ | |
| エフワンレーサー | 1996年のモナコＧＰが唯一の優勝 | 中野信治の元チームメイト | 2003～04年はトヨタに在籍 | オリビエ・パニス | |
| エフワンレーサー | 中嶋悟の元チームメイト | 1995年のカナダＧＰが唯一の優勝 | 後藤久美子 | ジャン・アレジ | |
| エフワンレーサー | 妻は元レースクイーンの遠藤賀子 | 片山右京の元チームメイト | 骨折したシューマッハの代役 | ミカ・サロ | |
| エフワンレーサー | 中嶋悟の元チームメイト | 1987年にブラバムでデビュー | 「シャイなイタリアン」 | ステファノ・モデナ | |
| フランス人エフワンレーサー | ルノー、フェラーリ、リジェ | バックミラーを見ない | 「走るシケイン」 | ルネ・アルヌー | |
| フランス人エフワンレーサー | アメリカのCan-Amを2回制した | 初優勝は1982年ドイツGP | 1982～83年はフェラーリに在籍 | パトリック・タンベイ | |
| フランス人エフワンレーサー | 初優勝は1977年スウェーデンGP | 1976～82年はリジェに在籍 | 1986年にクラッシュで骨折し引退 | ジャック・ラフィー | |
| フランス人エフワンレーサー | 初優勝は1979年フランスGP | 1977～80年はルノーに在籍 | ターボエンジンの開発に尽力 | ジャン＝ピエール・ジャブイーユ | |
| エフワンレーサー | 2004年にジョーダンからデビュー | 2007年のGP2チャンピオン | 2008年はトヨタに在籍 | ティモ・グロック | |
| エフワンレーサー | 2007年にＢＭＷでデビュー | 2008年に最年少優勝記録を更新 | 2010年に最年少で世界王者に | セバスチャン・ベッテル | |
| エフワンレーサー | 父はエフワン世界王者 | 2008年にルノーからデビュー | クラッシュゲート事件 | ネルソン・ピケJr. | |
| エフワンレーサー | ピアニストをめざしていた | 2006年の全日本F3王者 | 2008年フォースインディアに在籍 | エイドリアン・スーティル | |
| エフワンレーサー | ポーランド出身 | 2008年カナダＧＰで初優勝 | 2010年からルノーに所属 | ロバート・クビサ | |
| エフワンレーサー | 父はエフワン世界王者 | 2005年、GP2初代王者に | 2010年からメルセデスＧＰに | ニコ・ロズベルグ | |
| 2010年にエフワンデビュー | 2008年はＧＰ２で総合２位 | ヒスパニアレーシングに所属 | アイルトン・セナの甥 | ブルーノ・セナ | |
| 2010年にエフワンデビュー | 2009年までＧＰ２に参戦 | ヴァージンレーシングに所属 | ブラジル人 | ルーカス・ディ・グラッシ | |
| 2010年にエフワンデビュー | 2009年までＧＰ２に参戦 | ヒスパニアレーシングに所属 | エフワン史上２人目のインド人 | カルン・チャンドック | |
| フランス人レーサー | 2009年のユーロＦ３王者 | 2010年はＧＰ２に参戦 | フェラーリのテストドライバー | ジュール・ビアンキ | |
| メキシコ人レーサー | 2009年はユーロＦ３に参戦 | 2010年に初代ＧＰ３王者を獲得 | ザウバーのテストドライバー | エステバン・グティエレス | |
| 2006年はスーパーアグリに所属 | 2006年バーレーンGPでデビュー | エフワン出場はわずかに3戦のみ | 現在は国内レースに復帰 | 井出有治 | |
| 2006年はスーパーアグリに所属 | 2006年ヨーロッパGPでデビュー | ワールドシリーズニッサン王者 | フランス人レーサー | フランク・モンタニー | |
| 2006年はスーパーアグリに所属 | 愛知県豊橋市出身のレーサー | 2006年ドイツGPでデビュー | 2007年はスパイカーから参戦 | 山本左近 | |
| 1990年全日本Ｆ３王者 | 1997年にインディ・ライツに参戦 | 1991年にエフワンにスポット参戦 | コローニ | 服部尚貴 | |
| 1995年エフワンにフル参戦 | シムテック・フォード | フットワーク・ハート | レスキューカーにはねられる | 井上隆智穂 | |
| 1998～99年エフワンにフル参戦 | 2000年フォーミュラニッポン圧勝 | 2004年までアメリカで活躍 | ティレル、アロウズ | 高木虎之介 | |
| フジテレビのエフワン中継解説者 | ホンダの元社員 | レーシングカーデザイナー | ノバエンジニアリング | 森脇基恭 | |
| フジテレビのエフワン中継解説者 | モータースポーツジャーナリスト | 元・妻は鈴木保奈美 | ピットレポーターといえばこの人 | 川井一仁 | |
| フジテレビのエフワン中継解説者 | モータースポーツジャーナリスト | 妻の雅子は同業者で翻訳家 | 「定点観測」 | 今宮純 | |
| 1985年のドイツＦ３王者 | 1989年にリアルからエフワン参戦 | その後は日本で活躍 | マツダでル・マン24時間に優勝 | フォルカー・ヴァイドラー | |
| エフワンレーサー | 1959年のランキング2位 | 歯科医師と二束のわらじ | ヴァンウォールで活躍 | トニー・ブルックス | |
| エフワンレーサー | スウェーデン出身 | 1959年オランダGPが唯一の優勝 | グラハム・ヒルのチームメイト | ヨアキム・ボニエ | |
| エフワンレーサー | 蝶ネクタイがトレードマーク | 引退後に交通事故死 | 1958年のエフワン世界王者 | マイク・ホーソーン | |
| 元ラリードライバー | かつてはプジョーに在籍 | 女優のミシェール・ヨーと婚約 | フェラーリの元チーム代表 | ジャン・トッド | |
| アパレル業界からエフワンへ | ナオミ・キャンベルの元恋人 | 選手のマネージメントも行う | 2009年にルノーチーム代表を解任 | フラビオ・ブリアトーレ | |
| オーストラリア人 | 航空チャーター便会社を経営 | 2007年はチャンプカーに挑戦 | エフワンのミナルディを率いた | ポール・ストッダート | |
| キングフィッシャー航空の創業者 | インドの実業家 | エフワン・インドＧＰを実現 | フォースインディアのチーム代表 | ビジェイ・マリヤ | |
| クーパーのメカニックだった | テディ・メイヤーから引き継ぐ | 完璧主義者 | マクラーレンのチーム代表 | ロン・デニス | |
| 工学博士号を持つ | 松阪牛が大好物 | 口ひげ | BMWのチーム代表 | マリオ・タイセン | |
| イギリスのレース関係者 | スポーツカー選手権で活躍 | エフワンのベネトンに加わる | リジェ、アロウズを買収 | トム・ウォーキンショー | |
| 1994年の全日本Ｆ３王者 | 1997年と2003年の全日本ＧＴ王者 | 現在はNISMOのドライバー | 妻はテニス選手の伊達公子 | ミハエル・クルム | |
| 1996年のイギリスＦ３王者 | 2002年フォーミュラニッポン王者 | ジョーダンでエフワンに参戦 | 現在はSUPER GTで活躍 | ラルフ・ファーマン | |
| 2001年の全日本Ｆ３王者 | 2006年フォーミュラニッポン王者 | 2008年のSUPER GT王者 | ホシノインパル | ブノワ・トレルイエ | |
| オランダ出身 | 現在はＷＴＣＣで活躍 | 1997年の全日本Ｆ３王者 | 1999年フォーミュラニッポン王者 | トム・コロネル | |
| デンマーク出身 | 1993年の全日本Ｆ３王者 | ティレルのテストドライバー | ル・マン24時間で８度の優勝 | トム・クリステンセン | |
| 元・三菱のワークスドライバー | 日本人としてＷＲＣ初優勝 | パリダカで日本人初の総合優勝 | 三浦友和の義理の兄 | 篠塚健次郎 | |
| 元・トヨタのワークスドライバー | ル・マンで日本人初の総合優勝 | JTCC初代王者 | 現在はトムスの監督 | 関谷正徳 | |
| 元・マツダのワークスドライバー | 娘・はるひは声優として活躍 | 株式会社オートエクゼの社長 | 愛称は「ミスター・ルマン」 | 寺田陽次郎 | |
| ラリーアート所属 | 三菱パジェロ | 1987年にパリダカ初参戦 | 2002年、2003年とパリダカを連覇 | 増岡浩 | |
| イギリスのラリードライバー | 1995年に史上最年少王者に | スバルに初優勝をもたらした | 2007年にヘリが墜落し他界 | コリン・マクレー | |
| ノルウェーのラリードライバー | 兄のヘニングもラリーで活躍 | 2008年までスバルで活躍 | 2003年のＷＲＣ王者 | ペター・ソルベルグ | |
| フィンランドのラリードライバー | ティモ・ラウティアイネン | 2007年に現役引退 | 2000・2002年のWRC王者 | マーカス・グロンホルム | |
| フランスのラリードライバー | 以前は体操の選手 | 「氷の脳を持つ男」と呼ばれる | 2004年からＷＲＣを７連覇 | セバスチャン・ローブ | |
| フランスの元スキー選手 | スキー引退後はレーサーに転進 | 96-97年のアルペンW杯総合優勝 | 2006年のパリ・ダカで総合優勝 | リュック・アルファン | |
| アメリカのロードレーサー | 1992年にカジバで優勝し引退 | 500ccクラスで4度世界王者 | カワサキ「Z1000R」 | エディ・ローソン | |
| アメリカのロードレーサー | ホンダで活躍 | 1985年にＷＧＰ500ccと250cc優勝 | ニックネームは「ファスト」 | フレディ・スペンサー | |
| アメリカのロードレーサー | ロードレース世界選手権で3連覇 | 1973年、74年にAWAグランド王者 | 白頭鷲をデザインしたヘルメット | ケニー・ロバーツ | |
| イギリスのレーサー | 元ロードレース世界選手権王者 | エフワンGPでも世界王者に | 史上初めて二輪と四輪で世界王者 | ジョン・サーティース | |
| オーストラリア出身のレーサー | ホンダで活躍 | 1999年にレース中の事故で引退 | 1994年からWGP500cc５年連続王者 | ミック・ドゥーハン | |
| 1960年から二輪のWGPに出場 | 四輪に転向後はニッサンのエース | 1995年ル・マン24時間クラス優勝 | 1999年に59歳で現役を引退 | 高橋国光 | |
| 1985年にWEC-JAPANで優勝 | 1979年の全日本F2王者 | 1986年にベストドレッサー賞受賞 | 引退後は童夢のレースチーム監督 | 松本恵二 | |
| 1992年にデイトナ24時間優勝 | 1995年の全日本F3000王者 | 東海大学ル・マンプロジェクト | 1993年にエフワンにスポット参戦 | 鈴木利男 | |
| 1992年にデイトナ24時間優勝 | 1980年に全日本F2など4冠達成 | 1976年のエフワン日本GPに参戦 | その予選1回目で4位を記録 | 長谷見昌弘 | |
| 1992年にデイトナ24時間優勝 | 全日本F2とF3000を計6回制覇 | 「日本一速い男」 | 現在はチームIMPULの総監督 | 星野一義 | |
| 2000年にトヨタが資本参加 | 1976年にエフワンを初開催 | 富士グランチャンピオンシリーズ | 静岡県にあるサーキット | 富士スピードウェイ | |
| SUPER GTで活躍 | 1996年の全日本Ｆ３王者 | ジョーダンの元テストドライバー | 『ジャンクSPORTS』でおなじみ | 脇阪寿一 | |
| SUPER GTで活躍 | 2005年はD1グランプリにも参戦 | 土屋圭市の一番弟子 | 愛称は「MAX」 | 織戸学 | |
| SUPER GTで活躍 | レクサスSC430 | セルモのエースドライバー | 2001年と05年のGT500クラス王者 | 立川祐路 | |
| SUPER GTで活躍 | 父親も元レーサー | 2003年にGT300クラスの王者に | 「2代目Z使い」 | 柳田真孝 | |
| WGPで活躍したライダー | 500ccクラスで史上最年少優勝 | 2007年に交通事故死 | ニックネームは「ノリック」 | 阿部典史 | |
| WGPで活躍したライダー | アプリリア | ビアッジとの激闘 | 1993年の250ccクラス世界王者 | 原田哲也 | |
| アメリカの名門レーシングチーム | ＮＡＳＣＡＲにも参戦 | ファン・パブロ・モントーヤ | アレックス・ザナルディ | チップ・ガナッシ・レーシング | |
| アメリカのレーシングチーム | 2003年に創設 | 共同オーナーはジミー・バッサー | 2010年に佐藤琢磨が加入 | ＫＶレーシングテクノロジー | |
| イタリアのオートバイブランド | ムルティストラーダ | デスモセディチ | モンスター | ドゥカティ | |
| エフワンに参戦したエンジン | ウィリアムズ | マクラーレン | ＢＡＲ | ホンダ | |
| エフワンに参戦したエンジン | ジョーダン | フットワーク | リジェ | 無限 | |
| エフワンのデザイナー | 「空力の鬼才」 | 初期の代表作はマーチ | 現在はレッドブルで活躍 | エイドリアン・ニューウェイ | |
| エフワンのデザイナー | かつてはトヨタを率いたことも | 2008年まではフォースインディア | 現在はロータスで活躍 | マイク・ガスコイン | |
| エフワンのデザイナー | 南アフリカ共和国出身 | ベネトン、フェラーリで活躍 | シューマッハの黄金期を支えた | ロリー・バーン | |
| エフワンのデザイナー | 流体力学の専門家 | 現在はヒスパニアチームに所属 | ＢＡＲホンダのマシンを設計 | ジェフ・ウィリス | |
| 実家は東京・築地の鮮魚店 | 15歳で渡英 | 2007年はインディプロで年間2位 | 2008年はインディカーで活躍中 | 武藤英紀 | |
| スコットランド出身 | 妻は女優アシュレイ・ジャッド | 2007年にＩＲＬで王者に輝く | 2010年のインディ500で優勝 | ダリオ・フランキッティ | |
| 高木虎之介 | ラルフ・ファーマン | ラルフ・シューマッハ | 本山哲 | フォーミュラニッポンの歴代王者 | |
| 伝説の日本人ライダー | 16歳で「浅間火山レース」に優勝 | 小説 『汚れた英雄』 のモデル | マン島TTで日本人初の表彰台 | 伊藤史朗 | |
| 伝説の日本人ライダー | スズキ | 50ccクラス | 日本人唯一のマン島TT優勝者 | 伊藤光夫 | |
| 伝説の日本人ライダー | 映画 『甦るヒーロー』 | 1983年のレース中に背骨を骨折 | 日本人初のWGP王者とされる | 片山敬済 | |
| 伝説の日本人ライダー | 四輪に転向し追浜ワークスに加入 | WGPで日本人初の3位入賞 | 高橋国光の師匠 | 田中健二郎 | |
| トヨタの契約ドライバー | 1963、64年の日本グランプリ優勝 | 叔父の隆三郎は有名な病理学者 | 妻は歌手の欧陽菲菲 | 式場壮吉 | |
| トヨタの契約ドライバー | ファッションモデルとしても活躍 | ヤマハのテストコースで事故死 | 有名な文豪のひ孫 | 福澤幸雄 | |
| トヨタの契約ドライバー | 著書 『がむしゃら1500キロ』 | 鈴鹿サーキットで事故死 | 愛車「カラス」 | 浮谷東次郎 | |
| 中井貴一主演 | 主人公のモデルは中嶋悟 | 今宮純と安藤優子が本人役で出演 | 日本のレースが舞台 | 『Ｆ２グランプリ』 | |
| ニッサンの契約ドライバー | 第5回日本グランプリ優勝 | 3人の息子もレーサー | 現在は自動車評論家として活躍 | 黒澤元治 | |
| 日本人レーサー | 韓国フォーミュラ・コリア王者 | ロックバンド「doa」のボーカル | 2005～2006年はGP2に参戦 | 吉本大樹 | |
| 日本人レーサー | 1989年の全日本F3000王者 | 1992年にSWCの開幕戦で優勝 | F3000のレース中に事故死 | 小河等 | |
| 日本人レーサー | スーパー耐久レースで活躍 | 1988年の全日本F3王者 | エフワンのブラバムチームと契約 | 中谷明彦 | |
| 日本人レーサー | スーパー耐久レースで活躍 | 妻は料理研究科の飛田和緒 | 自称「自動車伝道師」 | 木下隆之 | |
| 日本人レーサー | ヨーロッパのF2に遠征 | 富士スピードウェイで事故死 | 『サーキットの狼』 主人公モデル | 風戸裕 | |
| 日本人レーサー | 富士スピードウェイで事故死 | F2デビュー戦で2位表彰台 | たった一度のポールポジション | 高橋徹 | |
| フォーミュラニッポンで活躍中 | 2007～2008年は中嶋企画に所属 | 2002年の全日本F3王者 | ニックネームは「破壊王」 | 小暮卓史 | |
| フォーミュラニッポンで活躍中 | 2008年は5ZIGENに所属 | 従兄弟の勝智もレーサー | 2001年にドイツF3の王者に輝く | 金石年弘 | |
| フォーミュラニッポンで活躍中 | 2008年はインパルに所属 | トヨタの育成ドライバー | 2007年はGP2に参戦 | 平手晃平 | |
| マルク・ジェネ | エイドリアン・カンポス | ペドロ・デ・ラ・ロサ | フェルナンド・アロンソ | スペイン | |
