問題文1 |
問題文2 |
問題文3 |
問題文4 |
正解 |
補足 |
1962からジム・クラークが4連勝 |
1982年にビルヌープが事故死 |
1991年にシューマッハがデビュー |
1992年にシューマッハが初優勝 |
エフワン・ベルギーGP |
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1962からジム・クラークが4連勝 |
2003年には観客がコースに乱入 |
1992年はマンセルが完全制覇 |
1987年にホンダが1~4位を独占 |
エフワン・イギリスGP |
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1967年にバンディーニが事故死 |
1996年にパニスが生涯唯一の優勝 |
1984年セナの初優勝が幻に終わる |
1992年セナとマンセルの一騎打ち |
エフワン・モナコGP |
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1970年に事故死したリントが王座 |
1988年にマクラーレンが唯一敗北 |
2006年にシューマッハが引退表明 |
2008年にベッテルが最年少優勝 |
エフワン・イタリアGP |
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1982年にピケが重量不足で失格 |
2003年にフィジケラが初優勝 |
1991年にセナが6速のみで優勝 |
2007年に中嶋一貴がデビュー |
エフワン・ブラジルGP |
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1990年はブーツェンが優勝 |
1997年にヒルがアロウズで2位 |
2003年にアロンソが初優勝 |
2006年にホンダが39年ぶりに優勝 |
エフワン・ハンガリーGP |
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1991年にマンセルが最終週で自滅 |
1995年にアレジが生涯唯一の優勝 |
2008年にBMWのクビサが初優勝 |
2007年にスーパーアグリが6位 |
エフワン・カナダGP |
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1995年にハッキネンが大事故 |
1993年にセナが生涯最後の優勝 |
1986年にプロストが逆転王者に |
1989年に「雨のナカジマ」が4位 |
エフワン・オーストラリアGP |
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中嶋悟は惜しくも7位 |
カペリが2位を快走 |
鈴木亜久里がデビュー |
セナが初の世界王者に決定 |
1988年・日本GP |
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中嶋悟はリタイア |
鈴木亜久里は予選落ち |
セナとプロストが47周目に接触 |
セナの失格によりナニーニが優勝 |
1989年・日本GP |
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中嶋悟が6位入賞 |
ベネトンが1-2フィニッシュ |
セナとプロストが1周目に接触 |
鈴木亜久里が3位表彰台に |
1990年・日本GP |
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コローニから服部尚貴が参戦 |
セナがベルガーに優勝を譲る |
マンセルが10周目でリタイア |
中嶋悟の引退レース |
1991年・日本GP |
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アメリカのカーレース |
1968年と1969年に日本でも開催 |
1971年に風戸裕が参戦 |
1986年に消滅 |
Can-Am |
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アメリカのカーレース |
2002年にトヨタとホンダが撤退 |
2004年からブルデーが4連覇 |
IRLに統合され、2008年に消滅 |
チャンプカー・ワールド・シリーズ |
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アメリカのフォーミュラレース |
左回りのオーバルコースが中心 |
高木虎之介や松浦孝亮らが参戦 |
インディ500が有名 |
IRL |
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イギリスのエフワンチーム |
1959・60年コンストラクター王者 |
ジャック・ブラバムが世界王者に |
ミッドシップ車として初優勝 |
クーパー |
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イギリスのエフワンチーム |
トニー・ブルックスが在籍 |
トニー・ヴァンダーベルが設立 |
初代コンストラクター王者 |
ヴァンウォール |
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イギリスのエフワンチーム |
レイモンド・メイズが設立 |
1962年のコンストラクター王者 |
グラハム・ヒルが世界王者に |
BRM |
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フランスのエフワンチーム |
当初はケン・ティレルが運営 |
スチュアートが世界王者に |
1969年のコンストラクター王者 |
マトラ |
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名門エフワンチーム |
「真紅の跳ね馬」 |
本拠地はイタリア |
熱狂的なファンは「ティフォシ」 |
フェラーリ |
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名門エフワンチーム |
本拠地はイギリス |
チーム代表は「車椅子の闘将」 |
2007年に中嶋一貴がデビュー |
ウィリアムズ |
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名門エフワンチーム |
本拠地はイギリス |
かつてはセナやプロストが在籍 |
1992年までホンダエンジンを使用 |
マクラーレン |
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名門エフワンチーム |
本拠地はイギリス |
コリン・チャップマンにより設立 |
ジム・クラーク、グラハム・ヒル |
ロータス |
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今はなきエフワンチーム |
ピエルルイジ・マルティニ |
アレックス・ユーン |
片山右京、中野信治 |
ミナルディ |
|
エフワンチーム |
1978~2002年に参戦 |
ジャッキー・オリバーらが設立 |
フットワークに買収された |
アロウズ |
|
エフワンチーム |
1988~1993年に参戦 |
チェザリス、J・J・レート |
フェラーリとそっくり |
スクーデリア・イタリア |
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今はなきエフワンチーム |
1987~91年に参戦 |
スバルの水平対向12気筒エンジン |
日本GPで個人スポンサーを募る |
コローニ |
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今はなきエフワンチーム |
1994~95年に参戦 |
MTVがスポンサーをつとめた |
ラッツェンバーガー、井上隆智穂 |
シムテック |
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今はなきエフワンチーム |
1994~95年に参戦 |
東急を率いる五島一族が資本参加 |
ガショー、ポール・ベルモンド |
パシフィック |
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今はなきエフワンチーム |
ロベルト・モレノが在籍 |
決勝進出は1992年モナコGPのみ |
エフワンから追放処分 |
アンドレア・モーダ |
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エフワンチーム |
1988~1990年に参戦 |
ララウリ、モデナ |
フォイテク、モレノ |
ヨーロブルン |
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エフワンのチーム |
バブル期に日本企業が買収 |
オーナーは大橋渡 |
1992、93年に鈴木亜久里が在籍 |
フットワーク |
|
エフワンのチーム |
バブル期に日本企業が買収 |
オーナーは伊東和夫 |
1990年に鈴木亜久里が在籍 |
エスポラルース |
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エフワンでおなじみのタバコ |
1991~93年にベネトンを支援 |
1987~90年にロータスを支援 |
R・J・レイノルズ社 |
キャメル |
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エフワンでおなじみのタバコ |
1994~2006年にベネトンを支援 |
日本たばこ産業 |
片山右京の個人スポンサー |
マイルドセブン |
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エフワンでおなじみのタバコ |
1994~97年にウィリアムズを支援 |
WRCでスバル・レガシィを支援 |
WGPでホンダを支援 |
ロスマンズ |
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エフワン世界王者に3度輝く |
息子もレーサーとして活躍中 |
名前を冠したサーキットがある |
CARTで大事故にあい引退 |
ネルソン・ピケ |
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エフワン世界王者に3度輝く |
兄ジミーもレーサーとして活躍 |
タータンチェックのヘルメット |
チームはジャガーに買収される |
ジャッキー・スチュアート |
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フランス出身のドライバー |
エフワン世界王者に4度輝く |
「乾杯」という意味の名前 |
愛称は「プロフェッサー」 |
アラン・プロスト |
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1952、53年のエフワン世界王者 |
父アントニオもレースドライバー |
エフワン史上最多の9連勝を記録 |
モナコでマシンごと海に落ちた |
アルベルト・アスカリ |
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1962、68年のエフワン世界王者 |
自家用ジェット機が墜落し死亡 |
「初代モナコマイスター」 |
息子のデイモンも世界王者に |
グラハム・ヒル |
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腕を伸ばすドライビングスタイル |
大学の教授をしていた |
ファンジオのチームメイト |
1950年に初代エフワン世界王者 |
ジュゼッペ・ファリーナ |
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1972、74年のエフワン世界王者 |
1989年のアメリカ・CART王者 |
兄ウィルソンのチームで低迷 |
ブラジル出身 |
エマーソン・フィッティパルディ |
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1992年のエフワン世界王者 |
イギリス出身のカーレーサー |
1993年アメリカのCARTを制覇 |
「レッド・ファイブ」 |
ナイジェル・マンセル |
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1996年のエフワン世界王者 |
ブラバムからデビュー |
イギリス出身のカーレーサー |
親子2代でエフワン世界王者に |
デイモン・ヒル |
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1997年のエフワン世界王者 |
カナダ出身のカーレーサー |
1995年アメリカのCARTを制覇 |
父は伝説のエフワンドライバー |
ジャック・ビルヌーブ |
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1998、99年のエフワン世界王者 |
ロータスからデビュー |
シューマッハとマカオGPで激闘 |
「フライング・フィン」 |
ミカ・ハッキネン |
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イギリスの元エフワンレーサー |
1984、1985年はルノーに所属 |
1992年にル・マン24時間で優勝 |
1993年は鈴木亜久里と同じチーム |
デレック・ワーウィック |
|
イギリスの元エフワンレーサー |
1990年にル・マン24時間で優勝 |
1984年の「水タンク事件」 |
イギリスF3ではセナと優勝争い |
マーティン・ブランドル |
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イギリスの元エフワンレーサー |
1991年にル・マン24時間で優勝 |
エフワンで優勝3回 |
国際F3000で大クラッシュ |
ジョニー・ハーバート |
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イタリアの元エフワンレーサー |
1986年の国際F3000チャンピオン |
1992年にフェラーリに移籍 |
レイトンハウスで活躍 |
イヴァン・カペリ |
|
イタリアの元エフワンレーサー |
ウィリアムズ・ルノーなどで活躍 |
エフワン出走256回という大記録 |
愛称は「鉄人」 |
リカルド・パトレーゼ |
|
エフワンレーサー |
1996年のモナコGPが唯一の優勝 |
中野信治の元チームメイト |
2003~04年はトヨタに在籍 |
オリビエ・パニス |
|
エフワンレーサー |
中嶋悟の元チームメイト |
1995年のカナダGPが唯一の優勝 |
後藤久美子 |
ジャン・アレジ |
|
エフワンレーサー |
妻は元レースクイーンの遠藤賀子 |
片山右京の元チームメイト |
骨折したシューマッハの代役 |
ミカ・サロ |
|
エフワンレーサー |
中嶋悟の元チームメイト |
1987年にブラバムでデビュー |
「シャイなイタリアン」 |
ステファノ・モデナ |
|
フランス人エフワンレーサー |
ルノー、フェラーリ、リジェ |
バックミラーを見ない |
「走るシケイン」 |
ルネ・アルヌー |
|
フランス人エフワンレーサー |
アメリカのCan-Amを2回制した |
初優勝は1982年ドイツGP |
1982~83年はフェラーリに在籍 |
パトリック・タンベイ |
|
フランス人エフワンレーサー |
初優勝は1977年スウェーデンGP |
1976~82年はリジェに在籍 |
1986年にクラッシュで骨折し引退 |
ジャック・ラフィー |
|
フランス人エフワンレーサー |
初優勝は1979年フランスGP |
1977~80年はルノーに在籍 |
ターボエンジンの開発に尽力 |
ジャン=ピエール・ジャブイーユ |
|
エフワンレーサー |
2004年にジョーダンからデビュー |
2007年のGP2チャンピオン |
2008年はトヨタに在籍 |
ティモ・グロック |
|
エフワンレーサー |
2007年にBMWでデビュー |
2008年に最年少優勝記録を更新 |
2010年に最年少で世界王者に |
セバスチャン・ベッテル |
|
エフワンレーサー |
父はエフワン世界王者 |
2008年にルノーからデビュー |
クラッシュゲート事件 |
ネルソン・ピケJr. |
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エフワンレーサー |
ピアニストをめざしていた |
2006年の全日本F3王者 |
2008年フォースインディアに在籍 |
エイドリアン・スーティル |
|
エフワンレーサー |
ポーランド出身 |
2008年カナダGPで初優勝 |
2010年からルノーに所属 |
ロバート・クビサ |
|
エフワンレーサー |
父はエフワン世界王者 |
2005年、GP2初代王者に |
2010年からメルセデスGPに |
ニコ・ロズベルグ |
|
2010年にエフワンデビュー |
2008年はGP2で総合2位 |
ヒスパニアレーシングに所属 |
アイルトン・セナの甥 |
ブルーノ・セナ |
|
2010年にエフワンデビュー |
2009年までGP2に参戦 |
ヴァージンレーシングに所属 |
ブラジル人 |
ルーカス・ディ・グラッシ |
|
2010年にエフワンデビュー |
2009年までGP2に参戦 |
ヒスパニアレーシングに所属 |
エフワン史上2人目のインド人 |
カルン・チャンドック |
|
フランス人レーサー |
2009年のユーロF3王者 |
2010年はGP2に参戦 |
フェラーリのテストドライバー |
ジュール・ビアンキ |
|
メキシコ人レーサー |
2009年はユーロF3に参戦 |
2010年に初代GP3王者を獲得 |
ザウバーのテストドライバー |
エステバン・グティエレス |
|
2006年はスーパーアグリに所属 |
2006年バーレーンGPでデビュー |
エフワン出場はわずかに3戦のみ |
現在は国内レースに復帰 |
井出有治 |
|
2006年はスーパーアグリに所属 |
2006年ヨーロッパGPでデビュー |
ワールドシリーズニッサン王者 |
フランス人レーサー |
フランク・モンタニー |
|
2006年はスーパーアグリに所属 |
愛知県豊橋市出身のレーサー |
2006年ドイツGPでデビュー |
2007年はスパイカーから参戦 |
山本左近 |
|
1990年全日本F3王者 |
1997年にインディ・ライツに参戦 |
1991年にエフワンにスポット参戦 |
コローニ |
服部尚貴 |
|
1995年エフワンにフル参戦 |
シムテック・フォード |
フットワーク・ハート |
レスキューカーにはねられる |
井上隆智穂 |
|
1998~99年エフワンにフル参戦 |
2000年フォーミュラニッポン圧勝 |
2004年までアメリカで活躍 |
ティレル、アロウズ |
高木虎之介 |
|
フジテレビのエフワン中継解説者 |
ホンダの元社員 |
レーシングカーデザイナー |
ノバエンジニアリング |
森脇基恭 |
|
フジテレビのエフワン中継解説者 |
モータースポーツジャーナリスト |
元・妻は鈴木保奈美 |
ピットレポーターといえばこの人 |
川井一仁 |
|
フジテレビのエフワン中継解説者 |
モータースポーツジャーナリスト |
妻の雅子は同業者で翻訳家 |
「定点観測」 |
今宮純 |
|
1985年のドイツF3王者 |
1989年にリアルからエフワン参戦 |
その後は日本で活躍 |
マツダでル・マン24時間に優勝 |
フォルカー・ヴァイドラー |
|
エフワンレーサー |
1959年のランキング2位 |
歯科医師と二束のわらじ |
ヴァンウォールで活躍 |
トニー・ブルックス |
|
エフワンレーサー |
スウェーデン出身 |
1959年オランダGPが唯一の優勝 |
グラハム・ヒルのチームメイト |
ヨアキム・ボニエ |
|
エフワンレーサー |
蝶ネクタイがトレードマーク |
引退後に交通事故死 |
1958年のエフワン世界王者 |
マイク・ホーソーン |
|
元ラリードライバー |
かつてはプジョーに在籍 |
女優のミシェール・ヨーと婚約 |
フェラーリの元チーム代表 |
ジャン・トッド |
|
アパレル業界からエフワンへ |
ナオミ・キャンベルの元恋人 |
選手のマネージメントも行う |
2009年にルノーチーム代表を解任 |
フラビオ・ブリアトーレ |
|
オーストラリア人 |
航空チャーター便会社を経営 |
2007年はチャンプカーに挑戦 |
エフワンのミナルディを率いた |
ポール・ストッダート |
|
キングフィッシャー航空の創業者 |
インドの実業家 |
エフワン・インドGPを実現 |
フォースインディアのチーム代表 |
ビジェイ・マリヤ |
|
クーパーのメカニックだった |
テディ・メイヤーから引き継ぐ |
完璧主義者 |
マクラーレンのチーム代表 |
ロン・デニス |
|
工学博士号を持つ |
松阪牛が大好物 |
口ひげ |
BMWのチーム代表 |
マリオ・タイセン |
|
イギリスのレース関係者 |
スポーツカー選手権で活躍 |
エフワンのベネトンに加わる |
リジェ、アロウズを買収 |
トム・ウォーキンショー |
|
1994年の全日本F3王者 |
1997年と2003年の全日本GT王者 |
現在はNISMOのドライバー |
妻はテニス選手の伊達公子 |
ミハエル・クルム |
|
1996年のイギリスF3王者 |
2002年フォーミュラニッポン王者 |
ジョーダンでエフワンに参戦 |
現在はSUPER GTで活躍 |
ラルフ・ファーマン |
|
2001年の全日本F3王者 |
2006年フォーミュラニッポン王者 |
2008年のSUPER GT王者 |
ホシノインパル |
ブノワ・トレルイエ |
|
オランダ出身 |
現在はWTCCで活躍 |
1997年の全日本F3王者 |
1999年フォーミュラニッポン王者 |
トム・コロネル |
|
デンマーク出身 |
1993年の全日本F3王者 |
ティレルのテストドライバー |
ル・マン24時間で8度の優勝 |
トム・クリステンセン |
|
元・三菱のワークスドライバー |
日本人としてWRC初優勝 |
パリダカで日本人初の総合優勝 |
三浦友和の義理の兄 |
篠塚健次郎 |
|
元・トヨタのワークスドライバー |
ル・マンで日本人初の総合優勝 |
JTCC初代王者 |
現在はトムスの監督 |
関谷正徳 |
|
元・マツダのワークスドライバー |
娘・はるひは声優として活躍 |
株式会社オートエクゼの社長 |
愛称は「ミスター・ルマン」 |
寺田陽次郎 |
|
ラリーアート所属 |
三菱パジェロ |
1987年にパリダカ初参戦 |
2002年、2003年とパリダカを連覇 |
増岡浩 |
|
イギリスのラリードライバー |
1995年に史上最年少王者に |
スバルに初優勝をもたらした |
2007年にヘリが墜落し他界 |
コリン・マクレー |
|
ノルウェーのラリードライバー |
兄のヘニングもラリーで活躍 |
2008年までスバルで活躍 |
2003年のWRC王者 |
ペター・ソルベルグ |
|
フィンランドのラリードライバー |
ティモ・ラウティアイネン |
2007年に現役引退 |
2000・2002年のWRC王者 |
マーカス・グロンホルム |
|
フランスのラリードライバー |
以前は体操の選手 |
「氷の脳を持つ男」と呼ばれる |
2004年からWRCを7連覇 |
セバスチャン・ローブ |
|
フランスの元スキー選手 |
スキー引退後はレーサーに転進 |
96-97年のアルペンW杯総合優勝 |
2006年のパリ・ダカで総合優勝 |
リュック・アルファン |
|
アメリカのロードレーサー |
1992年にカジバで優勝し引退 |
500ccクラスで4度世界王者 |
カワサキ「Z1000R」 |
エディ・ローソン |
|
アメリカのロードレーサー |
ホンダで活躍 |
1985年にWGP500ccと250cc優勝 |
ニックネームは「ファスト」 |
フレディ・スペンサー |
|
アメリカのロードレーサー |
ロードレース世界選手権で3連覇 |
1973年、74年にAWAグランド王者 |
白頭鷲をデザインしたヘルメット |
ケニー・ロバーツ |
|
イギリスのレーサー |
元ロードレース世界選手権王者 |
エフワンGPでも世界王者に |
史上初めて二輪と四輪で世界王者 |
ジョン・サーティース |
|
オーストラリア出身のレーサー |
ホンダで活躍 |
1999年にレース中の事故で引退 |
1994年からWGP500cc5年連続王者 |
ミック・ドゥーハン |
|
1960年から二輪のWGPに出場 |
四輪に転向後はニッサンのエース |
1995年ル・マン24時間クラス優勝 |
1999年に59歳で現役を引退 |
高橋国光 |
|
1985年にWEC-JAPANで優勝 |
1979年の全日本F2王者 |
1986年にベストドレッサー賞受賞 |
引退後は童夢のレースチーム監督 |
松本恵二 |
|
1992年にデイトナ24時間優勝 |
1995年の全日本F3000王者 |
東海大学ル・マンプロジェクト |
1993年にエフワンにスポット参戦 |
鈴木利男 |
|
1992年にデイトナ24時間優勝 |
1980年に全日本F2など4冠達成 |
1976年のエフワン日本GPに参戦 |
その予選1回目で4位を記録 |
長谷見昌弘 |
|
1992年にデイトナ24時間優勝 |
全日本F2とF3000を計6回制覇 |
「日本一速い男」 |
現在はチームIMPULの総監督 |
星野一義 |
|
2000年にトヨタが資本参加 |
1976年にエフワンを初開催 |
富士グランチャンピオンシリーズ |
静岡県にあるサーキット |
富士スピードウェイ |
|
SUPER GTで活躍 |
1996年の全日本F3王者 |
ジョーダンの元テストドライバー |
『ジャンクSPORTS』でおなじみ |
脇阪寿一 |
|
SUPER GTで活躍 |
2005年はD1グランプリにも参戦 |
土屋圭市の一番弟子 |
愛称は「MAX」 |
織戸学 |
|
SUPER GTで活躍 |
レクサスSC430 |
セルモのエースドライバー |
2001年と05年のGT500クラス王者 |
立川祐路 |
|
SUPER GTで活躍 |
父親も元レーサー |
2003年にGT300クラスの王者に |
「2代目Z使い」 |
柳田真孝 |
|
WGPで活躍したライダー |
500ccクラスで史上最年少優勝 |
2007年に交通事故死 |
ニックネームは「ノリック」 |
阿部典史 |
|
WGPで活躍したライダー |
アプリリア |
ビアッジとの激闘 |
1993年の250ccクラス世界王者 |
原田哲也 |
|
アメリカの名門レーシングチーム |
NASCARにも参戦 |
ファン・パブロ・モントーヤ |
アレックス・ザナルディ |
チップ・ガナッシ・レーシング |
|
アメリカのレーシングチーム |
2003年に創設 |
共同オーナーはジミー・バッサー |
2010年に佐藤琢磨が加入 |
KVレーシングテクノロジー |
|
イタリアのオートバイブランド |
ムルティストラーダ |
デスモセディチ |
モンスター |
ドゥカティ |
|
エフワンに参戦したエンジン |
ウィリアムズ |
マクラーレン |
BAR |
ホンダ |
|
エフワンに参戦したエンジン |
ジョーダン |
フットワーク |
リジェ |
無限 |
|
エフワンのデザイナー |
「空力の鬼才」 |
初期の代表作はマーチ |
現在はレッドブルで活躍 |
エイドリアン・ニューウェイ |
|
エフワンのデザイナー |
かつてはトヨタを率いたことも |
2008年まではフォースインディア |
現在はロータスで活躍 |
マイク・ガスコイン |
|
エフワンのデザイナー |
南アフリカ共和国出身 |
ベネトン、フェラーリで活躍 |
シューマッハの黄金期を支えた |
ロリー・バーン |
|
エフワンのデザイナー |
流体力学の専門家 |
現在はヒスパニアチームに所属 |
BARホンダのマシンを設計 |
ジェフ・ウィリス |
|
実家は東京・築地の鮮魚店 |
15歳で渡英 |
2007年はインディプロで年間2位 |
2008年はインディカーで活躍中 |
武藤英紀 |
|
スコットランド出身 |
妻は女優アシュレイ・ジャッド |
2007年にIRLで王者に輝く |
2010年のインディ500で優勝 |
ダリオ・フランキッティ |
|
高木虎之介 |
ラルフ・ファーマン |
ラルフ・シューマッハ |
本山哲 |
フォーミュラニッポンの歴代王者 |
|
伝説の日本人ライダー |
16歳で「浅間火山レース」に優勝 |
小説 『汚れた英雄』 のモデル |
マン島TTで日本人初の表彰台 |
伊藤史朗 |
|
伝説の日本人ライダー |
スズキ |
50ccクラス |
日本人唯一のマン島TT優勝者 |
伊藤光夫 |
|
伝説の日本人ライダー |
映画 『甦るヒーロー』 |
1983年のレース中に背骨を骨折 |
日本人初のWGP王者とされる |
片山敬済 |
|
伝説の日本人ライダー |
四輪に転向し追浜ワークスに加入 |
WGPで日本人初の3位入賞 |
高橋国光の師匠 |
田中健二郎 |
|
トヨタの契約ドライバー |
1963、64年の日本グランプリ優勝 |
叔父の隆三郎は有名な病理学者 |
妻は歌手の欧陽菲菲 |
式場壮吉 |
|
トヨタの契約ドライバー |
ファッションモデルとしても活躍 |
ヤマハのテストコースで事故死 |
有名な文豪のひ孫 |
福澤幸雄 |
|
トヨタの契約ドライバー |
著書 『がむしゃら1500キロ』 |
鈴鹿サーキットで事故死 |
愛車「カラス」 |
浮谷東次郎 |
|
中井貴一主演 |
主人公のモデルは中嶋悟 |
今宮純と安藤優子が本人役で出演 |
日本のレースが舞台 |
『F2グランプリ』 |
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ニッサンの契約ドライバー |
第5回日本グランプリ優勝 |
3人の息子もレーサー |
現在は自動車評論家として活躍 |
黒澤元治 |
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日本人レーサー |
韓国フォーミュラ・コリア王者 |
ロックバンド「doa」のボーカル |
2005~2006年はGP2に参戦 |
吉本大樹 |
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日本人レーサー |
1989年の全日本F3000王者 |
1992年にSWCの開幕戦で優勝 |
F3000のレース中に事故死 |
小河等 |
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日本人レーサー |
スーパー耐久レースで活躍 |
1988年の全日本F3王者 |
エフワンのブラバムチームと契約 |
中谷明彦 |
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日本人レーサー |
スーパー耐久レースで活躍 |
妻は料理研究科の飛田和緒 |
自称「自動車伝道師」 |
木下隆之 |
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日本人レーサー |
ヨーロッパのF2に遠征 |
富士スピードウェイで事故死 |
『サーキットの狼』 主人公モデル |
風戸裕 |
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日本人レーサー |
富士スピードウェイで事故死 |
F2デビュー戦で2位表彰台 |
たった一度のポールポジション |
高橋徹 |
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フォーミュラニッポンで活躍中 |
2007~2008年は中嶋企画に所属 |
2002年の全日本F3王者 |
ニックネームは「破壊王」 |
小暮卓史 |
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フォーミュラニッポンで活躍中 |
2008年は5ZIGENに所属 |
従兄弟の勝智もレーサー |
2001年にドイツF3の王者に輝く |
金石年弘 |
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フォーミュラニッポンで活躍中 |
2008年はインパルに所属 |
トヨタの育成ドライバー |
2007年はGP2に参戦 |
平手晃平 |
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マルク・ジェネ |
エイドリアン・カンポス |
ペドロ・デ・ラ・ロサ |
フェルナンド・アロンソ |
スペイン |
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最終更新:2011年05月18日 18:55